[实用新型]一种航空复合材料成型模具固定装置有效

专利信息
申请号: 202120058881.8 申请日: 2021-01-11
公开(公告)号: CN214725753U 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 陈龙;谢世勇 申请(专利权)人: 昆山康尔柯斯五金模具有限公司
主分类号: B29C37/00 分类号: B29C37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州市昆山市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 航空 复合材料 成型 模具 固定 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种航空复合材料成型模具固定装置,包括工作台,所述工作台的右侧固定安装有电机,所述工作台的内部开设有安装槽,所述工作台的顶部开设有滑槽,所述滑槽与所述安装槽的内部连通,所述安装槽内部的两侧之间通过轴承活动安装有丝杆,所述电机的输出端与所述丝杆的一端固定连接,所述丝杆的两端均螺纹套接有第一滑块,两块所述第一滑块的一侧均固定安装有连接板,两块所述连接板的顶部均固定安装有第二固定板,两块所述第二固定板相对的一侧均固定安装有第二压板。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有可以对不同尺寸的模具进行固定和可以对模具进行横向和纵向固定的特点。

技术领域

本实用新型涉及航空复合材料成型模具固定装置技术领域,具体为一种航空复合材料成型模具固定装置。

背景技术

现代高科技的发展离不开复合材料,复合材料对现代科学技术的发展,有着十分重要的作用。复合材料的研究深度和应用广度及其生产发展的速度和规模,已成为衡量一个国家科学技术先进水平的重要标志之一。进入21世纪以来,全球复合材料市场快速增长,亚洲尤其中国市场增长较快。复合材料由于其强度高、韧性强、质量轻的特征,已经被广泛应用于航空器材制造领域。

航空用复合材料一般使用模具成型,成型过程中需要将模具进行固定,以确保材料的稳定成型,现有的固定装置往往采用固定的结构,例如螺栓固定,往往不能对不同尺寸的模具进行固定,适用范围小,且不能采取横向与纵向双重固定,使得固定效果差,造成模具在成型过程中的质量降底,因此,为了解决这一系列问题我们提出了一种航空复合材料成型模具固定装置解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航空复合材料成型模具固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种航空复合材料成型模具固定装置,包括工作台,所述工作台的右侧固定安装有电机,所述工作台的内部开设有安装槽,所述工作台的顶部开设有滑槽,所述滑槽与所述安装槽的内部连通,所述安装槽内部的两侧之间通过轴承活动安装有丝杆,所述电机的输出端与所述丝杆的一端固定连接,所述丝杆的两端均螺纹套接有第一滑块,两块所述第一滑块的一侧均固定安装有连接板,两块所述连接板的顶部均固定安装有第二固定板,两块所述第二固定板相对的一侧均固定安装有第二压板,所述工作台的顶部固定安装有两块第一固定板,其中一块所述第一固定板的一侧固定安装有气缸,另一块所述第一固定板的一侧固定安装有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的外表面套接有第一弹簧,所述气缸的输出端与所述第一伸缩杆的一端均固定安装有第一压板,两块所述第一压板相对的一侧均固定安装有第一缓冲垫。

优选的,所述安装槽内部的两侧之间固定安装有滑杆,所述滑杆的两端均活动套接有第二滑块,所述第二滑块与所述连接板固定连接。

优选的,所述丝杆两端的螺纹方向相反,且所述丝杆两端的螺纹为对称分布。

优选的,所述连接板的顶部固定安装有连接块,所述连接板通过所述连接块与所述第二固定板固定连接。

优选的,所述第二固定板的一侧均匀的固定安装有两根第二伸缩杆,两根所述第二伸缩杆的外表面均套接有第二弹簧,所述第二固定板通过两根所述第二伸缩杆固定安装有第二压板。

优选的,所述第二压板的一侧固定安装有第二缓冲垫,且所述第二缓冲垫与所述第二压板之间通过强力胶粘接固定。

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