[实用新型]一种防坠安全器有效
申请号: | 202120057854.9 | 申请日: | 2021-01-08 |
公开(公告)号: | CN214269827U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 王辉辉;王泓博 | 申请(专利权)人: | 王辉辉 |
主分类号: | B66B5/18 | 分类号: | B66B5/18;B66C1/66 |
代理公司: | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人: | 赵晨宇 |
地址: | 221639 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全器 | ||
本实用新型提出了一种防坠安全器,涉及升降机安全技术领域。该防坠安全器包括悬挂组件和安全器本体,悬挂组件与安全器本体相互连接,且悬挂组件被设置用于悬吊安全器本体。本实用新型提供的一种防坠安全器解决了现有技术中没有吊装点、无法使拆装人员抓稳拿牢以及存在安全隐患的问题。
技术领域
本实用新型涉及升降机安全技术领域,具体而言,涉及一种防坠安全器。
背景技术
目前建筑工地广泛使用的是齿轮齿条式人货两用施工升降机,配备的是齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器。而现在的齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器的主要装置有:齿轮、离心式限速装置和锥鼓形制动器。齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器的工作原理是:当防护目标(施工升降机吊笼)下行的运行速度达到防坠安全器的标定动作速度时,其离心式限速装置的甩块移位(相当棘爪)带动锥鼓(相当棘轮)向摩擦片运动、接触并产生制动力矩,同时碟形弹簧组被压缩,测量压缩量的大小,通过计算可判断其额定制动载荷时的制动距离。
当施工升降机运行时,防坠安全器齿轮与施工升降机标准节上的齿条啮合,齿轮轴随之转动。吊笼在额定速度内向下运行时,离心块在弹簧力的作用下与齿轮轴的离心块座紧贴在一起。当吊笼向下运行速度超出额定速度、达到防坠器的标定动作速度时,离心块克服弹簧力的作用向外甩出,离心块的顶端与外锥体内表面的凸缘接触,并带动外锥体一起旋转,装在外锥体轴端的铜螺母随之做轴向移动。当外锥体旋转时,铜螺母便向内移动而压紧碟形弹簧。在碟形弹簧的反作用力下,内、外锥体摩擦面的压紧力随之逐渐增大,同时制动力矩也逐渐加大,直至吊笼停止运行,以此方式达到平稳制动的目的。在制动过程的同时,安全开关动作,自带切断驱动装置的动力电源。
目前使用的防坠安全器,在安装时,需要拆装人员将其整个拿起或者抬起,将防坠安全器放置在规定的位置,然后再将螺栓拧紧,这整个操作过程中,由于防坠安全器上没有供拆装人员进行拉握的装置,使拆装人员在进行安装与拆卸的过程中因为握持不住导致防坠安全器掉落,造成拆装人员受到身体上的伤害,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防坠安全器,旨在解决现有技术中没有吊装点、无法使拆装人员抓稳拿牢以及存在安全隐患的问题。
本实用新型的实施例是这样实现的:
本申请实施例提供一种防坠安全器,该装置包括悬挂组件和安全器本体,上述悬挂组件与上述安全器本体相互连接,且上述悬挂组件被设置用于悬吊上述安全器本体。
拆装人员在需要使用时,首先将悬挂组件安装在安全器本体上,接着拆装人员通过悬挂组件将整个防坠安全器拿起或者吊起,通过控制悬挂组件将安全器本体放置在规定的位置,然后拆装人员通过使用扳手等工具,将安全器本体通过螺栓等紧固件与升降机安全器固定板相互连接,或者直接通过操作悬挂组件将整个安全器本体与升降机安全器固定板相互连接。在安装完成后,若是通过螺栓等紧固件与升降机安全器固定板相互连接,拆装人员可以选择将悬挂组件从安全器本体上拆卸下来,也可以选择不将悬挂组件拆卸下来。可以有效的保证拆装人员的安全,提高工作的安全性,解决了现有技术中没有吊装点、无法使拆装人员抓稳拿牢以及存在安全隐患的问题。
在本实用新型的一些实施例中,上述悬挂组件包括吊挂机构,上述吊挂机构包括连接杆和吊环。上述安全器本体上设置有安装部,上述安装部为安装凹槽或通孔,上述连接杆与上述安装部可拆卸连接。
拆装人员在需要使用时,通过控制吊环将安全器本体放置在规定的位置,然后拆装人员通过使用扳手等工具,将安全器本体通过螺栓等紧固件与升降机安全器固定板相互连接,或者直接通过操作悬挂组件将整个安全器本体与升降机安全器固定板相互连接。在安装完成后,若是通过螺栓等紧固件与升降机安全器固定板相互连接,拆装人员可以选择将悬挂组件从安全器本体上拆卸下来,也可以选择不将悬挂组件拆卸下来。
在本实用新型的一些实施例中,上述连接杆与上述吊环活动连接。
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