[实用新型]一种港口防绳芯丝外露的多股钢丝绳

说明书

本实用新型公开了一种港口防绳芯丝外露的多股钢丝绳，包括钢丝绳，钢丝绳由绳芯中心股、绳芯外层股和钢丝绳外层股组成，绳芯中心股的外表面捻接有绳芯外层股，绳芯外层股的外表面捻接有钢丝绳外层股，绳芯中心股由第一钢丝股、第二钢丝股和第三钢丝股组成，绳芯外层股由八个钢丝绳中股组成，且八个钢丝绳中股相互捻接，钢丝绳中股由第四钢丝股、第五钢丝股和第六钢丝股组成，钢丝绳外层股由钢丝绳大股组成，本实用新型一种港口防绳芯丝外露的多股钢丝绳，第一钢丝股、第二钢丝股和第三钢丝股的配合,避免钢丝绳绳芯从内部挤出，通过第四钢丝股、第五钢丝股和第六钢丝股的配合，消除绳芯外层股的扭转性，避免绳芯的外露。

技术领域

本实用新型涉及钢丝绳制造技术领域，具体为一种港口防绳芯丝外露的多股钢丝绳。

背景技术

目前，港口钢丝绳最突出的问题是外层股鼓起或绳芯外露。由于港口使用钢丝绳的特性，在钢丝绳提升重物走过滑轮时，因绳芯承受的内部接触载荷大，越过滑轮的长度要比绳的外层股长。在提升空载反方向越过滑轮时，因钢丝绳张力变小，接触载荷小，绳芯不能越过同样的长度，使得重载时绳芯的长度不能得到恢复，造成绳芯缩短，长度不足的不断积累，在末端绳卡附近使外层股鼓起。在空载时，造成绳芯加长，多余长度的不断积累，绳芯被压缩而失去稳定性，从而从内部拱出，挤到钢丝绳外层股。同时，由于钢丝绳在上下运转的过程中有一定的倾角，从而会造成钢丝绳有一定的扭力，外层股的扭力在空载反方向运转时很快得到恢复，而绳芯有一定的延迟，如果不能得到及时恢复，也会造成绳芯的扭曲变形，部分从内部扭出。

为了完全解决外层股鼓起或绳芯外露的问题，必须设计一种绳芯，无论在空载或满载的情况下，其在过滑轮时伸长率与外层基本一致。同时，在反向运作过程中能及时的复位，迅速消除工作过程中产生的扭力。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种港口防绳芯丝外露的多股钢丝绳，以解决上述背景技术中提出的现有的钢丝绳在绳芯承受的内部接触载荷大时导致绳芯外露以及钢丝绳在上下运转的过程中有一定的倾角，从而会造成钢丝绳有一定的扭力，外层股的扭力在空载反方向运转时很快得到恢复，而绳芯不能得到及时恢复造成绳芯的扭曲变形的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种港口防绳芯丝外露的多股钢丝绳，包括钢丝绳，所述钢丝绳的两端均固定连接有固定扣，所述钢丝绳由绳芯中心股、绳芯外层股和钢丝绳外层股组成，所述绳芯中心股的外表面捻接有绳芯外层股，所述绳芯外层股的外表面捻接有钢丝绳外层股，所述绳芯中心股由三个第一钢丝股、三个第二钢丝股和三个第三钢丝股组成，三个所述第一钢丝股相互捻接围成钢丝绳小股，所述钢丝绳小股的外表面与三个第二钢丝股和三个第三钢丝股捻接，且所述第二钢丝股和第三钢丝股交替排列，所述绳芯外层股由八个钢丝绳中股组成，且八个所述钢丝绳中股相互捻接，所述钢丝绳中股由一个第四钢丝股、八个第五钢丝股和八个第六钢丝股组成，所述第四钢丝股的外表面捻接有八个第五钢丝股，八个所述第五钢丝股的外表面捻接有八个第六钢丝股，所述钢丝绳外层股由八个钢丝绳大股组成，且八个钢丝绳大股相互捻接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述绳芯中心股、绳芯外层股和钢丝绳外层股均由碳素钢材料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钢丝绳外层股的外表面涂有润滑脂。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定扣的外表面开设有防滑纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第三钢丝股的直径和第二钢丝股的直径均大于第一钢丝股的直径，所述第二钢丝股的直径大于第三钢丝股的直径。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述绳芯中心股的捻接方向、绳芯外层股的捻接方向和钢丝绳外层股的捻接方向均相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：