[实用新型]一种伸缩折叠板车

说明书

本实用新型公开了一种伸缩折叠板车，包括载重架，扶手，折叠机构、行走轮、万向轮，所述载重板右侧固定设有折叠机构，所述扶手与所述折叠机构连接，所述载重板包括伸缩架和主架，所述载重架下端中部和下端右侧均连接有万向轮，所述载重架下端左侧连接有行走轮。本实用新型设置了主架和这叠架，在使用时可以将伸缩架拉出，一次可以运输更多的货物，闲置时，可以将伸缩架推进主架内，并折叠扶手，大大降低了占用的空间，并且万向轮上设有刹车，板车的四个角也设有胶垫，能够保证安全性。

技术领域

本实用新型涉及载重板车领域，具体为一种伸缩折叠板车。

背景技术

目前市面上所用的货运板车大多为一体式结构，结构笨重，放置时十分的占用空间，且车长是固定的，在货物多的情况下需要分多次运输，导致工作效率低下，因此需要设计一种新的货运板车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种伸缩折叠板车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种伸缩折叠板车，包括载重架，扶手，折叠机构、行走轮、万向轮，所述载重板右侧固定设有折叠机构，所述扶手与所述折叠机构连接，所述载重板包括伸缩架和主架，所述载重架下端中部和下端右侧均连接有万向轮，所述载重架下端左侧连接有行走轮。

优选地，所述主架包括套管、主架杠、万向轮横杠、横杠和中部横杠，所述套管的右侧固定连接所述横杠，所述套管左侧下端固定连接所述中部横杠，所述主架左端中部和主架右端的前后两侧均设有万向轮横杠，所述主架中部设有主架杠，所述主架杠一端与横杠连接，另一端与万向轮横杠连接，所述万向轮横杠的下端连接有万向轮，所述套管设有多根。

优选地，所述伸缩架包括插管、横杠、行走轮横杠，所述插管右侧插入套管内部，且与套管滑动连接，所述插管的左侧固定连接所述横杠，所述伸缩架左端的前后两侧均设有行走轮横杠，所述行走轮横杠的下端连接有行走轮，所述插管设有多根，且与所述套管对应设置。

优选地，所述插管的右端设有第一凸块，所述套管内部的左侧设有第二凸块。

优选地，所述折叠机构包括梯形板、限位板、滑槽、转轴、滑杆，所述梯形板左侧中间固定有限位板，所述梯形板通过所述转轴与扶手转动连接，所述梯形板右侧开有滑槽，所述滑杆穿过滑槽且能够在滑槽内滑动，所述转轴与滑杆之间设有弹簧。

优选地，所述万向轮上设有刹车开关。

优选地，所述载重架的四个角均设有胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置了主架和这叠架，在使用时可以将伸缩架拉出，一次可以运输更多的货物，闲置时，可以将伸缩架推进主架内，并折叠扶手，大大降低了占用的空间，并且万向轮上设有刹车，板车的四个角也设有胶垫，能够保证安全性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构的正视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型插管和套管的具体结构示意图；

图4为本实用新型图2中A的放大示意图。

图中：10-插管；11-套管；12-扶手；13-行走轮；14-万向轮；15-转轴；16-滑杆；17-滑槽；18-梯形板；19-行走轮横杠；20-万向轮横杠；21-主架杠；22-中部横杠；23-横杠；24-第一凸块；25-第二凸块；26-弹簧；27-限位板；28-胶垫；101-载重架；102-折叠机构；103-伸缩架；104-主架。

具体实施方式