[实用新型]一种危险品运输车的车身震动监控系统

说明书

本申请公开了一种危险品运输车的车身震动监控系统，其包括固定于车身上的监控箱，所述监控箱内填充有液体，所述监控箱连接有测量其内腔液体压力的压力传感器。本申请具有仅设置单个压力传感器，实现测量车身的振动状态的效果。

技术领域

本申请涉及危险品运输车辆监控的技术领域，尤其是涉及一种危险品运输车的车身震动监控系统。

背景技术

运输是一种普遍而复杂的工作，尤其是很多危险品的运输是非常麻烦的，需要大量的时间操作的运输装置，而危险品运输存在着极大的风险，对此，需要一种更加行之有效的运输装置参与此类工作，但现有的危险品运输车在实际使用过程中通常存在一些不足。

危险品运输过程中，需要限定车辆的振动，振动幅度或频率过大，都会增大运输车的故障率，通过检测车身的振动状态，能预判车辆运输时是否容易出现故障及提醒驾驶人员提前降低车速以降低振动，提高危险品运输车的安全性。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有的振动检测，一般通过设置多个不同方向的加速度检测器，判断不同方向上的加速状态。

实用新型内容

本申请的目的是提供一种危险品运输车的车身震动监控系统，其具有仅设置单个压力传感器，实现测量车身的振动状态的效果。

本申请的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种危险品运输车的车身震动监控系统，包括固定于车身上的监控箱，所述监控箱内填充有液体，所述监控箱连接有测量其内腔液体压力的压力传感器。

通过采用上述技术方案，监控箱与车身固定，当车身加速时带动监控箱，监控箱加速时带动其内腔的液体加速，监控箱内的液体压力变化，此时压力传感器测量到监控箱内液体的压力值，通过与设定值比较，判断压力变化量，从而判断监控箱的加速，从而判断车身的加速，当车辆移动时，加速度过大时，当车身振动过大时，压力传感器能测量到其振动情况，仅设置单个压力传感器，便能实现测量车身各方向上的振动状态。

本申请进一步设置为：所述监控箱上方连接有调节管，所述调节管与监控箱内腔连通，所述调节管的横截面面积远小于监控箱于水平面内的横截面面积，所述调节管内滑动连接有沿调节管内侧面移动的压力块。

通过采用上述技术方案，当液体温度变化时，液体体积会发生变化，当液体体积增大时，少量液体缓慢进入调节管内，推动压力块移动；且调节管的横截面面积较小，当监控箱内的水压瞬间增大时，监控箱内的水不能快速进入调节管内，能保证监控箱内的仍旧存在水压。

本申请进一步设置为：所述调节管包括与监控箱连通的下管，和与下管连通的上管，所述上管的内径大于下管的内径。

通过采用上述技术方案，下管内径较小，用于减缓水流进入调节管内的速度，避免水流速过大，上管能减少由于监控箱内液体膨胀进入调节管后，带动压力块移动的距离。

本申请进一步设置为：所述调节管上设置有将其远离监控箱一端的端口遮盖的扣盖。

通过采用上述技术方案，扣盖能对调节管端口进行保护，避免杂物进入调节管内，同时避免压力块从调节管端口脱离的情况发生。

本申请进一步设置为：所述压力块侧面开设有密封槽，所述压力块于密封槽内设置有与调节管内侧面接触的密封圈。

通过采用上述技术方案，密封槽提高密封圈与压力块连接的稳定性，密封圈提高压力块与调节管之间连接的封闭效果。

本申请进一步设置为：所述调节管上固设有与监控箱固定的支撑杆。

通过采用上述技术方案，支撑杆能提高调节管与监控箱连接的稳定性。

本申请进一步设置为：所述调节管远离监控箱的一端设置有外螺纹，所述调节管上螺纹连接有扣盖。