[实用新型]一种便于拆装的车位锁

说明书

一种便于拆装的车位锁，它包括挡框机构，挡框机构包括车位锁挡框，车位锁挡框可放倒或竖起以允许或阻止车辆的停放，车位锁挡框安装在底座上，底座的底部设有安装螺丝机构，安装螺丝机构包括螺栓筒以及设置在螺栓筒中的螺栓杆，在螺栓筒筒身上设有若干限位孔，若干限位孔绕螺栓筒的圆周设置，在限位孔内部设有活动块，在螺栓杆的外周固定设有挤压块。本发明的目的是为了提高车位地锁的安装效率、降低安装时的难度，并在后期需要维护或更换时，能很容易且高效的将其拆卸，而提供的一种便于拆装的车位锁。

技术领域

本实用新型涉及机械装置、设备技术领域，具体涉及车位地锁，尤其涉及一种便于拆装的车位锁。

背景技术

在现有技术中，申请公布号为CN106285134A的专利文献公开了一种车位锁，它包括底座、以及安装在底座上的挡杆组件和驱动组件，所述驱动组件包括推动座、螺杆、支撑座和相互啮合的齿轮和齿条杆，所述螺杆上设有限位座，所述螺杆上套有弹簧，并且弹簧的一端抵接在限位座上，弹簧的另一端抵接在支撑座上，所述螺杆穿过齿轮的中心孔，并与齿轮通过螺纹连接，所述齿条杆与挡杆组件连接，并驱动挡杆组件上升或下降，所述螺杆的下端可转动地插在底座的内部，所述推动座固定连接在螺杆的顶端。本发明在锁合与打开车位锁时，无需人们弯腰操作就能实现车位锁的打开与关闭，开锁速度快，为人们提供方便。

目前，上述这类车位锁在安装时需要打孔，然后再通过膨胀螺丝等一系列附属组件将车位锁固定安装于地面，而在车位锁固定安装之后，在后续使用过程中难免会出现车位锁被损坏、撞坏的情况，而车位锁一旦被损坏需要维修或更换，膨胀螺丝是一种难与目标剥离的机构，在强行剥离时需要耗费大量的人力，且拆卸效率不高。

因此申请人对此做出改进，提出一种便于拆装的车位锁。

发明内容

本实用新型的目的是为了提高车位地锁的安装效率、降低安装时的难度，并在后期需要维护或更换时，能很容易且高效的将其拆卸，而提供的一种便于拆装的车位锁。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种便于拆装的车位锁，它包括挡框机构，挡框机构包括车位锁挡框，车位锁挡框可放倒或竖起以允许或阻止车辆的停放，车位锁挡框安装在底座上，底座的底部设有安装螺丝机构，安装螺丝机构包括螺栓筒以及设置在螺栓筒中的螺栓杆，在螺栓筒筒身上设有若干限位孔，若干限位孔绕螺栓筒的圆周设置，在限位孔内部设有活动块，在螺栓杆的外周固定设有挤压块。

上述螺栓筒用于与地连接，螺栓杆用于与底座连接；螺栓杆在转动时可将活动块挤入限位孔中，并使活动块在限位孔中由内向外运动。

上述限位孔为条形孔，在螺栓筒筒身上等间距开设有若干条形孔。

在螺栓筒的进口端设有多个L型限位卡槽，相配合的，在螺栓杆上对应设有多个卡块，卡块可从卡槽的开口端置入卡槽中，并在卡槽的限位部做被限制性的运动。

它还包括至少1个车辆移动限制机构，车辆移动限制机构包括滚筒，滚筒可在受到车辆碾压时转动。

上述挡框机构、车辆移动限制机构设置在停车位上，从停车位的前端至后端设置车辆移动限制机构、挡框机构，车辆移动限制机构设置在挡框机构的前方。

底座还包括车位锁框架，车位锁框架可用于安装挡框机构，挡框机构还包括可以升起或放平的支撑杆，从车位锁框架的前端至后端依次设有车辆移动限制机构、挡框机构，车辆移动限制机构设置在车位锁框架单侧或两侧。

上述滚筒与车位锁框架的连接端设有齿轮，在齿轮的一侧且位于齿轮与车位锁挡框之间设有卡止结构，卡止结构可用于限制齿轮的转动。

与现有技术相比，本实用新型的技术效果在于：