[实用新型]一种简易压力钢管铆固台车

说明书

本实用新型公开了一种简易压力钢管铆固台车，属于工程建设技术领域，所述的简易压力钢管铆固台车包括支架、顶板、转轴、内测撑杆和调圆千斤顶，所述的支架顶部搭设有顶板，支架前侧安装有转轴，转轴上固定内测撑杆，内测撑杆两端均固定有调圆千斤顶。本实用新型在台车配置调圆结构，台车周布置千斤顶，在安装过程中，不仅可在压缝铆固时作为支撑使用，减少临时焊接点，而且可在管段安装完成后使用其对变形点进行矫正，保证管段的圆度，大大减少施工人员及设备，减轻劳动强度、提高安装速度，有较大的应用推广价值。

技术领域

本实用新型属于工程建设技术领域，具体涉及一种简易压力钢管铆固台车。

背景技术

在水利水电、市政等工程建设中，在安装压力钢管时，管段往往常常会因为安装时与地面边缘等发生碰撞而变形，目前主要采用在管段内焊装简易支撑台车对管段内部进行支撑，减少碰撞时的变形，但是，由于台车安装需要，在压缝处锚固临时焊接点较多，影响管段后期的使用。而目前没有相应的手段对变形的管段进行矫正，影响管段安装效率。

发明内容

为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提出了一种成本低、成型快且牢固可靠，能够有效提高压力钢管的调圆工作效率的简易台车，在台车配置调圆结构，台车周布置千斤顶，在安装过程中，不仅可在压缝铆固时作为支撑使用，减少临时焊接点，而且可在管段安装完成后使用其对变形点进行矫正，保证管段的圆度，加快安装速度，减轻劳动强度。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种简易压力钢管铆固台车，包括支架、顶板、转轴、旋转支撑盘、内测撑杆和调圆千斤顶，所述的支架顶部搭设有顶板，支架前侧安装有转轴，转轴上固定内测撑杆，内测撑杆两端均固定有调圆千斤顶。

进一步，所述的支架底部四角与压力钢管内壁接触点处还安装有滚轮。

进一步，所述的有转轴上还固定有旋转支撑盘。

进一步，所述的旋转支撑盘外边缘还焊接有转动把手。

本实用新型的有益效果：

本实用新型在台车配置调圆结构，台车周布置千斤顶，在安装过程中，不仅可在压缝铆固时作为支撑使用，减少临时焊接点，而且可在压力钢管对接错位将两钢管压缝压合，矫正错位，此外，还可在管段安装完成后使用其对变形点进行矫正，保证管段的圆度，大大减少施工人员及设备，减轻劳动强度、提高安装速度，有较大的应用推广价值。

附图说明

图1为本实用新型的正视图。

图中：1-支架、2-顶板、3-内测撑杆、4-调圆千斤顶、5-滚轮、6-旋转支撑盘、7-转动把手、8-压力钢管。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的说明，以方便技术人员理解。

参照图1，一种简易压力钢管铆固台车，包括支架1、顶板2、转轴、旋转支撑盘6、内测撑杆3和调圆千斤顶4，所述的支架1采用槽钢焊接而成，支架1顶部搭设有木质的顶板2，支架1前侧安装有转轴，转轴上固定内测撑杆3，内测撑杆3两端均固定有调圆千斤顶4，调圆千斤顶4采用市售液压或齿轮千斤顶，内测撑杆3和千斤顶形成调圆结构，在安装过程中，不仅可在压缝铆固时作为支撑使用，减少临时焊接点，而且可在压力钢管8对接错位将两钢管压缝压合，矫正错位，此外，还可在管段安装完成后使用其对变形点进行矫正，保证管段的圆度，大大减少施工人员及设备，减轻劳动强度、提高安装速度，有较大的应用推广价值。

所述的支架1底部四角与压力钢管8内壁接触点处还安装有滚轮5，便于在压力钢管8内移动台车。

所述的有转轴上还固定有可随转轴360°旋转的旋转支撑盘6，旋转支撑盘6外边缘还焊接有转动把手7，便于旋转内测撑杆3，使得内测撑杆3能够快速转动到待矫正点。