[实用新型]一种四轴气缸

说明书

本实用新型涉及气缸技术领域，尤其为一种四轴气缸，包括四轴气缸体，所述四轴气缸体的内部中心处设置有分割板，所述分割板的右侧并且位于括四轴气缸体的内部设置有右腔体，所述分割板的右侧并且位于括四轴气缸体的内部设置有左腔体，所述四轴气缸体的侧壁上并且与右腔体对应设置有右上可调节接头，本实用新型通过在四轴气缸体内部设置有分隔板并且将四轴气缸体内部分隔开右腔体、左腔体为相互独立的腔体，向两个对立的腔体内部同时或者间隙的注入压缩气体，从而实现了四轴气缸的同步和异步往复直线运动，解决了目前的四轴气缸中的四个活塞杆只能同步运行，不能实现了异步运行的问题，能够满足不同的工作需求，因此提高了四轴气缸的使用性能。

技术领域

本实用新型涉及气缸技术领域，具体为一种四轴气缸。

背景技术

气缸是将压缩空气的压力能转化为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动的元件，也称之为气动执行元件，分为一轴、两轴、三轴和四轴气缸，目前的四轴气缸中的四个活塞杆只能同步运行，不能实现了异步运行，不能够满足不同的工作需求，因此降低四轴气缸的使用性能。

综上所述，本实用新型通过设计一种四轴气缸来解决存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种四轴气缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种四轴气缸，包括四轴气缸体，所述四轴气缸体的内部中心处设置有分割板，所述分割板的右侧并且位于括四轴气缸体的内部设置有右腔体，所述分割板的右侧并且位于括四轴气缸体的内部设置有左腔体，所述四轴气缸体的侧壁上并且与右腔体对应设置有右上可调节接头，所述右上可调节接头的下方并且位于与四轴气缸体的侧壁上设置有右下可调节接头，所述四轴气缸体的侧壁上并且与左腔体对应设置有左上可调节接头，所述左上可调节接头的下方并且位于与四轴气缸体的侧壁上设置有左下可调节接头，所述四轴气缸体的端部通过螺钉连接有四轴气缸体盖板，所述四轴气缸体盖板上并且与右腔体对应等距设置有两个右活塞杆，两个所述右活塞杆的端部均连接有右安装板，所述四轴气缸体盖板上并且与左腔体对应等距设置有两个左活塞杆，两个所述左活塞杆的端部均连接有左安装板。

优选的，所述右上可调节接头、右下可调节接头分别与右腔体为连通结构。

优选的，所述左上可调节接头、左下可调节接头分别与左腔体为连通结构。

优选的，所述分割板分别与四轴气缸体的内壁为无缝连接，所述右腔体、左腔体为相互独立的腔体。

优选的，两个所述右活塞杆以及两个左活塞杆分别与四轴气缸体盖板的连接方式为滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过在四轴气缸体内部设置有分隔板并且将四轴气缸体内部分隔开右腔体、左腔体为相互独立的腔体，向两个对立的腔体内部同时或者间隙的注入压缩气体，从而实现了四轴气缸的同步和异步往复直线运动，解决了目前的四轴气缸中的四个活塞杆只能同步运行，不能实现了异步运行的问题，能够满足不同的工作需求，因此提高了四轴气缸的使用性能。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1右视结构示意图；

图3为本实用新型四轴气缸体结构示意图。

图中：1、四轴气缸体；2、分割板；3、右腔体；4、左腔体；5、右上可调节接头；6、右下可调节接头；7、左上可调节接头；8、左下可调节接头；9、四轴气缸体盖板；10、右活塞杆；11、右安装板；12、左活塞杆；13、左安装板。

具体实施方式