[实用新型]一种焊接式隔膜蓄能器

说明书

本申请涉及一种焊接式隔膜蓄能器，包括壳体，所述壳体包括上壳体以及下壳体，所述上壳体与下壳体之间设置有防护组件，所述防护组件包括内防护环以及外防护环，所述内防护环的顶部和底部均设置有第一密封件，所述外防护环的顶部和底部均设置有第二密封件，所述上壳体的内侧壁和外侧壁分别开设有供所述第一密封件部分嵌入的第一嵌入凹槽以及供所述第二密封件部分嵌入的第二嵌入凹槽，所述下壳体的内侧壁和外侧壁分别开设有供第一密封件嵌入的第一定位凹槽以及供所述第二密封件部分嵌入的第二定位凹槽。本申请具有降低上壳体与下壳体之间在内部高压下发生开裂的概率的效果。

技术领域

本申请涉及蓄能器的技术领域，尤其是涉及一种焊接式隔膜蓄能器。

背景技术

目前蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。

公开号为CN201236850Y的中国实用新型公开了一种焊接式隔膜蓄能器，包括上壳体、下壳体及橡胶隔膜，上壳体顶部设有充气螺丝，下壳体底部设有液端螺丝，所述上、下壳体为焊接连接，所述上、下壳体内壁连接处设有支撑环，所述上壳体的下端面处设有限位台肩，支撑环的上端通过限位台肩定位、下端设有定位橡胶隔膜的定位槽。本实用新型在内部容积不变的情况下，与国内常规的螺纹式隔膜蓄能器相比大大减少了外形尺寸，进而减轻了自身重量，且减小了制造成本。此种焊接式隔膜蓄能器不仅具有良好的性能，而且便于流体液压设备的集成化和模块化生产，特别有利于对外形尺寸和重量要求严格的行业如汽车业，冲破了以往的瓶颈。

但是上述实用新型在实际的使用过程中，由于上壳体与下壳体之间直接采用焊接固定，而内部的支撑环无法提供抵抗上壳体与下壳体之间在内部高压下朝向相反方向的拉力，导致上壳体与下壳体的交界位置的抗压能力与其他位置的抗压能力不同，从容容易导致上壳体与下壳体的交界处容易发生开裂。

实用新型内容

为了降低上壳体与下壳体之间在内部高压下发生开裂的概率，本申请提供一种焊接式隔膜蓄能器。

本申请提供的一种采用如下的技术方案：

一种焊接式隔膜蓄能器，包括壳体，所述壳体包括上壳体以及下壳体，所述上壳体与下壳体之间设置有防护组件，所述防护组件包括内防护环以及外防护环，所述内防护环的顶部和底部均设置有第一密封件，所述外防护环的顶部和底部均设置有第二密封件，所述上壳体的内侧壁和外侧壁分别开设有供所述第一密封件部分嵌入的第一嵌入凹槽以及供所述第二密封件部分嵌入的第二嵌入凹槽，所述下壳体的内侧壁和外侧壁分别开设有供第一密封件嵌入的第一定位凹槽以及供所述第二密封件部分嵌入的第二定位凹槽。

通过采用上述技术方案，在实际的使用过程中，通过内防护环以及外防护环实现对于上壳体与下壳体之间在固定之后的锁紧，从而使得内防护环与外防护环能够起到对于上壳体与下壳体之间相互分离压力的定位，提升了内防护环与外防护环之间的结合强度，减少了蓄能器内部压力对于上壳体与下壳体交界处产生的拉力，从而降低了内防护环与外防护环之间产生裂纹的概率。

可选的，所述第一密封件的两侧设置有嵌入壳体内的第一自锁突起，所述第二密封件的侧壁设置有嵌入壳体内的第二自锁突起。

通过采用上述技术方案，提升了内防护环与外防护环之间的结合强度，减少了蓄能器内部压力对于上壳体与下壳体交界处产生的拉力，从而降低了内防护环与外防护环之间产生裂纹的概率。

可选的，所述第一自锁突起以及第二自锁突起均具有锁紧平面以及导向斜面，所述锁紧平面与第二嵌入凹槽以及第二定位凹槽相互贴合。

通过采用上述技术方案，提升了内防护环与外防护环之间的结合强度，减少了蓄能器内部压力对于上壳体与下壳体交界处产生的拉力，从而降低了内防护环与外防护环之间产生裂纹的概率。