[实用新型]一种汽车空调滤芯

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调滤芯，包括装置主体、连接块和进风口，所述装置主体的顶端固定有连接块，且连接块顶端套接有进风口，所述进风口底部对称开设有固定槽，且固定槽内部皆设置有固定块，所述连接块内侧壁上皆开设有与固定块配合的放置槽，所述固定块的外侧皆固定有连接杆。该汽车空调滤芯使得装置主体的更换清洗更加的简单便捷，解决了现有的空调滤芯的更换清洗操作费时费力的问题，提高了装置使用的便捷性，解决了现有的空调滤芯不能同时具备带毛刷和不带毛刷的问题，提高了装置的实用性，降低了使用成本。

技术领域

本实用新型涉及空调滤芯技术领域，具体为一种汽车空调滤芯。

背景技术

随着社会的不断发展，汽车空调的使用范围越来越广，而空调滤芯在长期使用后需要对其内部的灰尘进行清洁。

为了方便空调滤芯的拆卸清洗，目前市场上的空调滤芯与进风管之间一般是通过螺纹连接，拆卸时需要将空调滤芯转动多圈进行拆分，而对于体积较大空调滤芯，反复转动较为不便，且耗时较长，使得拆卸清洗较为不便，降低了装置的使用便捷性，因此亟需一种汽车空调滤芯来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调滤芯，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车空调滤芯更换清洁较为不便、不能同时具备有毛刷和无毛刷的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调滤芯，包括装置主体、连接块和进风口，所述装置主体的顶端固定有连接块，且连接块顶端套接有进风口，所述进风口底部对称开设有固定槽，且固定槽内部皆设置有固定块，所述连接块内侧壁上皆开设有与固定块配合的放置槽，所述固定块的外侧皆固定有连接杆，所述放置槽外侧的连接杆外表面皆套接有弹簧，且弹簧的两端分别焊接在连接块和连接杆侧壁上，所述连接块外侧对称设置有转动块，两个所述转动块前侧皆固定有支撑杆，每组所述支撑杆之间皆固定有转轴，所述连接杆延伸至连接块外部的一端皆套接在转轴上，所述装置主体的底部开设有放置腔，且放置腔内部设置有连接板，所述连接板底端胶粘有毛刷，所述连接板的左右两侧皆固定有滑杆，且滑杆延伸至放置腔外部的一端皆通过轴承连接有转动板，所述放置腔的左右两侧皆开设有与滑杆配合的滑槽，每个所述滑槽底部前后两侧的连接块上皆对称固定有限位块。

优选的，所述放置槽的长度皆大于固定块的长度，所述放置槽外侧到连接块内侧之间的长度皆大于固定块的长度，所述弹簧的最大压缩长度大于固定块的长度。

优选的，所述转动块和支撑杆的形状皆设置为与连接块配合的弧形，所述支撑杆的长度大于固定块的长度。

优选的，所述转动块后侧皆固定有把手，且把手的形状皆设置为与连接块配合的弧形。

优选的，所述连接板和毛刷皆设置为与装置主体底端配合的弧形，所述毛刷的高度小于滑槽的高度。

优选的，所述滑槽的宽度皆大于转动板的宽度，两个所述限位块之间的长度小于转动板的长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该汽车空调滤芯设置有固定槽、固定块、放置槽、连接杆、弹簧、转动块、支撑杆、转轴和把手，当需要对装置主体进行拆卸清洗或者更换时，首先通过把手拉动转动块转动，使得支撑杆在转轴的配合下垂直与连接块侧壁，从而带动连接杆压缩弹簧向两侧移动，拉动固定块移出固定槽内部，从而使得固定块对进风口的固定卡合解除，将装置主体从而进风口上取下即可，当需要进行安装时，将固定块对准固定槽放置，在转动转动块使其与连接块侧壁贴合即可，使得装置主体的更换清洗更加的简单便捷，解决了现有的空调滤芯的更换清洗操作费时费力的问题，提高了装置使用的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的连接块和进风口连接结构俯视剖面示意图；

图3为本实用新型的图1中A处结构放大示意图；