[实用新型]一种进汽联箱

说明书

本实用新型公开的属于吹灰器安装技术领域，具体为一种进汽联箱，包括进汽联箱，所述进汽联箱的右端固定设置有均匀排布的进气管，所述进汽联箱的下端接触设置有连接管，所述进汽联箱的内部固定设置有环形板，所述环形板的下侧壁固定设置有安装管，所述进汽联箱的外壁开设有对称的滑槽，所述进汽联箱的外部滑动设置有套管，所述套管的内壁固定设置有对称的限位块，两个所述限位块均与所述滑槽的侧壁滑动连接，所述套管的两端固定设置有安装机构，便于将进汽联箱与连接管之间快速安装固定，替代以往的焊接固定，不仅加快了固定安装的效率，而且有效防止焊接产生的有害气体污染空气环境。

技术领域

本实用新型涉及吹灰器安装技术领域，具体为一种进汽联箱。

背景技术

目前在电厂锅炉安装声波吹灰器的进汽管道时，需要在炉墙水冷壁开孔，因炉墙水冷壁两根管之间的间距在Φ30～Φ60之间，当安装Φ60～Φ89的进汽管道时，需要将炉墙的两根水冷壁管截断，制作让位弯。因截断原有管道，会增加焊口以及焊口检测工作量，任何疏忽，都会导致锅炉爆管风险的发生，给电厂带来较大的经济损失，因此，一般电厂要求不允许尽可能不截断水冷壁管，制作让位弯。

现有的进汽联箱在使用时，安装困难，往往需要直接焊接，但是在使用后，焊接的进汽联箱不可以快速拆装，影响使用效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种进汽联箱，以解决上述背景技术中提出的现有的进汽联箱在使用时，往往通过焊接直接固定，不方便拆装，影响使用效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种进汽联箱，包括进汽联箱，所述进汽联箱的右端固定设置有均匀排布的进气管，所述进汽联箱的下端接触设置有连接管，所述进汽联箱的内部固定设置有环形板，所述环形板的下侧壁固定设置有安装管，所述进汽联箱的外壁开设有对称的滑槽，所述进汽联箱的外部滑动设置有套管，所述套管的内壁固定设置有对称的限位块，两个所述限位块均与所述滑槽的侧壁滑动连接，所述套管的两端固定设置有安装机构，所述进汽联箱的内部横向设置有丝杆，所述丝杆的左端贯穿进汽联箱的左侧壁延伸至左端并固定设置有旋转块，所述丝杆的右端固定设置有竖板，所述竖板的右侧壁对应进气管固定设置有均匀排布的封堵块。

优选的，所述安装机构包括限位杆，两个所述限位杆均与所述套管的侧壁固定连接，两个所述限位杆远离套管的一端均固定设置有限位板，两个所述限位杆的杆壁均滑动设置有滑块，两个所述滑块的侧壁均固定设置有固定杆，所述连接管的侧壁开设有对称的固定槽，两个所述固定杆远离滑块的一端均贯穿套管的侧壁并与所述固定槽之间卡接，两个所述限位杆的杆壁均固定套接有弹簧，两个所述弹簧的一端均与所述滑块的侧壁固定连接，两个所述弹簧的另一端均与所述限位板的侧壁固定连接。

优选的，所述安装管的外部固定设置有密封环。

优选的，所述进汽联箱的左侧壁与所述丝杆连接处固定设置有密封圈。

优选的，所述封堵块采用橡胶材质制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过环形板、安装管、限位杆、限位板、滑块、固定杆和弹簧的共同配合，便于将进汽联箱与连接管之间快速安装固定，替代以往的焊接固定，不仅加快了固定的效率，而且有效防止焊接产生的有害气体污染空气环境。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为图1中A部分的放大结构示意图。

图中：1进汽联箱、2进气管、3连接管、4环形板、5安装管、6套管、7限位块、8丝杆、9旋转块、10竖板、11封堵块、12限位杆、13限位板、14滑块、15固定杆、16弹簧。

具体实施方式