[实用新型]铁路桥梁钢桥面板的道砟槽结构

权利要求书

1.一种铁路桥梁钢桥面板的道砟槽结构，其特征在于，包括钢板桥面(10)，所述钢板桥面(10)的顶面上设置有隔水层(20)，所述隔水层(20)的顶部设置有两排相对布置的且朝向远离所述隔水层(20)的方向延伸的道砟挡墙(30)；

两排所述道砟挡墙(30)和所述隔水层(20)共同限定出用于容纳道砟的道砟槽(40)，所述道砟挡墙(30)上开设有至少一个排水口(31)，以使所述道砟槽(40)内的积水由所述排水口(31)排出。

2.根据权利要求1所述的铁路桥梁钢桥面板的道砟槽结构，其特征在于，至少部分所述排水口(31)开设在所述道砟挡墙(30)的靠近所述隔水层(20)的端部。

3.根据权利要求1所述的铁路桥梁钢桥面板的道砟槽结构，其特征在于，所述排水口(31)中设置有阻挡结构，所述阻挡结构用于对所述道砟进行阻挡，以防止所述道砟槽(40)内的道砟由所述排水口(31)排出。

4.根据权利要求3所述的铁路桥梁钢桥面板的道砟槽结构，其特征在于，所述阻挡结构包括多个沿所述道砟挡墙(30)的高度方向设置的阻挡柱(32)；多个所述阻挡柱(32)交错布置在所述排水口(31)中。

5.根据权利要求4所述的铁路桥梁钢桥面板的道砟槽结构，其特征在于，所述阻挡柱(32)的顶端与所述排水口(31)的顶壁连接，所述道砟挡墙(30)安装在所述隔水层(20)上时，所述阻挡柱(32)的底端与所述隔水层(20)的顶面接触。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的铁路桥梁钢桥面板的道砟槽结构，其特征在于，所述钢板桥面(10)上固定有两排相对设置的连接杆(50)，所述连接杆(50)沿朝向远离所述钢板桥面(10)的方向延伸，所述隔水层(20)上开设有避让孔(25)，所述道砟挡墙(30)上开设有安装孔(33)，所述避让孔(25)和所述安装孔(33)均与所述连接杆(50)相匹配，所述连接杆(50)贯穿所述避让孔(25)和所述安装孔(33)并延伸至所述安装孔(33)外部且螺纹连接有锁紧螺母(51)，所述锁紧螺母(51)抵接在所述道砟挡墙(30)的远离所述隔水层(20)的一端。

7.根据权利要求6所述的铁路桥梁钢桥面板的道砟槽结构，其特征在于，所述道砟挡墙(30)包括墙体，所述墙体具有中空内腔(34)，所述中空内腔(34)的顶部具有开口(341)，所述开口(341)上密封盖设有盖板(35)；

所述安装孔(33)开设在所述中空内腔(34)的底壁上，以使所述连接杆(50)由所述安装孔(33)伸入至所述中空内腔(34)中。

8.根据权利要求6所述的铁路桥梁钢桥面板的道砟槽结构，其特征在于，所述连接杆(50)的外壁与所述避让孔(25)的孔壁之间设置有密封胶。

9.根据权利要求1至5中任一项所述的铁路桥梁钢桥面板的道砟槽结构，其特征在于，所述隔水层(20)包括依次连接的沥青连接层(21)、丁基橡胶层(22)以及硫化橡胶层(23)；

所述沥青连接层(21)、所述丁基橡胶层(22)、所述硫化橡胶层(23)沿自下至上的方向依次布置；

所述丁基橡胶层(22)中设置有钢丝网层(24)。

10.根据权利要求1至5中任一项所述的铁路桥梁钢桥面板的道砟槽结构，其特征在于，所述道砟挡墙(30)的远离所述道砟槽(40)的一侧设置有加强块(60)，且所述加强块(60)与所述隔水层(20)连接；

所述加强块(60)为多个，多个所述加强块(60)沿所述道砟挡墙(30)的长度方向间隔设置。