[实用新型]一种基于触摸控制的汽车换挡控制装置

说明书

本实用新型涉及一种基于触摸控制的汽车换挡控制装置。解决现有换挡器的结构复杂的问题，整车控制器VCU分别与驱动电机、电子稳定性系统ESC、组合仪表以及触摸液晶屏模块连接；所述整车控制器VCU、驱动电机、电子稳定性系统ESC、组合仪表以及触摸液晶屏模块均通过CAN总线相互通信；所述液晶触摸显示模块包括液晶触摸显示屏和换挡控制器；所述液晶触摸显示屏通过安装组件与所述换挡控制器固定连接。本实用新型具有显示屏装配精度高且可反复拆装，便于应用，实现增加了驾驶员换挡可靠性，换挡操控方式新颖且科技感强，提升了用户体验的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车控制技术领域，特别涉及一种基于触摸控制的汽车换挡控制装置。

背景技术

随着汽车行业走向智能化、共享化、电气化和网联化，电子换挡器越来越多的被人们使用，比机械结构换挡更加轻便、智能。目前电子换挡器一般为推杆式换挡器、旋钮式换挡开关、怀挡式换挡器，这些换挡器一般通过触点机械接触或霍尔传感器读取磁场角度的方式进行换挡信号获取，内部设置由换挡器球头、霍尔感应器、电路板等，结构比较复杂，操控方式比较传统。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有换挡器的结构复杂的问题，提供一种基于触摸控制的汽车换挡控制装置。

一种基于触摸控制的汽车换挡控制装置，包括整车控制器VCU、驱动电机、电子稳定性系统ESC和组合仪表；还包括触摸液晶屏模块，所述整车控制器VCU 分别与驱动电机、电子稳定性系统ESC、组合仪表以及触摸液晶屏模块连接；所述整车控制器VCU、驱动电机、电子稳定性系统ESC、组合仪表以及触摸液晶屏模块均通过CAN总线相互通信；

所述液晶触摸显示模块包括液晶触摸显示屏和换挡控制器；

所述液晶触摸显示屏通过安装组件与所述换挡控制器面板固定连接；

所述安装组件包括：弹性定位块，多个所述弹性定位块设置在所述液晶触摸显示屏的两侧；

导向槽，多个所述导向槽设置在所述换挡控制器面板内部两侧，所述导向槽与所述弹性定位块一一对应，并且所述导向槽还设有与所述弹性定位块相配合的弧形凹槽；

固定板，所述固定板套装在所述液晶触摸显示屏上、并与所述换挡控制器面板固定连接；

所述弹性定位块包括：套筒，所述套筒与所述液晶触摸显示屏两侧螺纹连接；

定位球，所述定位球部分处于所述套筒外部，并且所述定位球与所述弧形凹槽相配合；

压缩弹簧，所述压缩弹簧设置在所述套筒内部，所述压缩弹簧的一端与所述套筒内部底面贴合，所述压缩弹簧的另一端与所述定位球贴合，并使所述定位球部分处于所述套筒外部。

本实用新型的有益效果：本实用新型所述的基于触摸控制的汽车换挡控制装置，显示屏装配精度高且可反复拆装，便于应用。

本实用新型所述的基于触摸控制的汽车换挡控制装置，通过触摸液晶屏模块、整车控制器VCU、驱动电机、电子稳定性系统ESC及组合仪表之间相互关联，简化换挡器结构，增加了驾驶员换挡可靠性，换挡操控方式新颖且科技感强，提升了用户使用体验。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述的一种基于触摸控制的汽车换挡控制装置原理框图；

图2为液晶触摸显示屏输入模式示意图；

图3为液晶触摸显示屏与换挡控制器安装的结构示意图。