[实用新型]一种模块化电加热式化雪板

说明书

本实用新型公开一种模块化电加热式化雪板，由多块通过连接机构相互连接的基础板（1）组成，基础板（1）内设置有蛇形分布的电加热盘管（2），电加热盘管（2）的两端分别与设置在基础板（1）两侧的第一接线端（3）和第二接线端（4）相连，所述第一接线端（3）和第二接线端（4）可相互连接，所述第一接线端（3）或第二接线端（4）与控制盒（13）相连，所述控制盒（13）内设置有PLC模块及与PLC模块相连的计时模块，在基础板（1）上表面还设置有颜色传感器（5）和温度传感器（6），所述的颜色传感器（5）和温度传感器（6）通过第一接线端（3）或第二接线端（4）与PLC模块相连，PLC模块通过执行电路对所述电加热盘管（2）进行控制。

技术领域

本实用新型涉及一种积雪清理装置，特别是一种模块化电加热式化雪板。

背景技术

在纬度较高的地区，冬季经常会出现降雪天气，雪花堆积到路面上之后，在反复融化、冻结的情况下，或在踩踏、碾压的情况下会形成一层冰层，冰层会大大降低摩擦力，行人行走在其上非常容易摔倒；车辆行驶在冰层上也容易打滑。总之，如果不能及时的对降雪进行清理，则会产生较大的安全隐患。

传统上人们一般会在降雪后立即利用清理工具将地面上的积雪清理到路旁，但是这种方式耗时费力，需要消耗大量的时间、付出大量的劳动。另一种方式是在某些重要路段（如自家车库门前的车道上）的地面下埋设电加热元件，电加热元件通电后产生热量，将车道上的积雪融化。但是这种方式施工过程繁琐，成本很高。同时一经铺设，就无法拆除，灵活性较差。

因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，铺设方便、快捷，且能够随时在需要的地方进行铺设的模块化电加热式化雪板。

本实用新型的技术解决方案是：一种模块化电加热式化雪板，其特征在于：由多块通过连接机构相互连接的基础板1组成，所述基础板1内设置有蛇形分布的电加热盘管2，电加热盘管2的两端分别与设置在基础板1两侧的第一接线端3和第二接线端4相连，所述第一接线端3和第二接线端4可相互连接，所述第一接线端3或第二接线端4与控制盒13相连，所述控制盒13内设置有PLC模块及与PLC模块相连的计时模块，在基础板1上表面还设置有颜色传感器5和温度传感器6，所述的颜色传感器5和温度传感器6通过第一接线端3或第二接线端4与PLC模块相连，PLC模块通过执行电路对所述电加热盘管2进行控制。

所述的连接机构为分别设置在基础板1两个侧边上的上连接边7和下连接边8，所述上连接边7和下连接边8的厚度均为基础板1的一半，并且在上连接边7和下连接边8上还开设有相互匹配的内螺纹孔9，通过穿接在内螺纹孔9内的连接螺栓10能够将相邻的两个基础板1固定连接。

所述的连接机构为开设在基础板1两个侧边处的沉槽11，与所述沉槽11相配有连接片12，在连接片12和沉槽11上开设有相互匹配的内螺纹孔9，通过穿接在内螺纹孔9内的连接螺栓10能够将相邻的两个基础板1固定连接。

本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：

本种结构形式的模块化电加热式化雪板，其结构简单，设计巧妙，布局合理。它针对传统的除雪方式和加热式除雪装置在使用过程中所存在的种种问题，设计出一种特殊的模块化结构。它利用一种特殊结构的基础板作为模块，在使用时可以利用连接机构将相邻的两个基础板固定连接起来，这样就可以任意拼接成所需面积的化雪板；而当冬季结束后，又可以将其拆开后收起，十分方便。在基础板内部的电加热盘管通电后，产生的热量能够随时将落在化雪板表面的积雪融化，从根本上防止其结冰；有效地保证了行人或车辆的安全。同时它还能够通过颜色传感器和计时模块实现自行启动，以及一定时间后自动停止工作等多种功能。由于它采用了模块化设计，因此可以大大降低每个基础板的制作成本，有效控制成本。因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。

附图说明