[实用新型]滤清器负压传感器有效
申请号: | 202120037703.7 | 申请日: | 2021-01-07 |
公开(公告)号: | CN213986880U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 徐志龙;林森;林少波;谷芬芬 | 申请(专利权)人: | 浙江正泰汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01V9/00 | 分类号: | G01V9/00;G01N15/08 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 叶湖东 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滤清 器负压 传感器 | ||
本实用新型公开了一种滤清器负压传感器,包括底盖和插头组件,所述底盖上设置有供插头组件嵌装的凹槽,所述插头组件包括插头套以及插装在插头套内的若干接线柱,所述插头套嵌入凹槽的一端与凹槽之间形成一容置腔,所述容置腔内设置有负压感应组件,所述负压感应组件包括PCB线路板和设置在PCB线路板上的压力传感器,所述若干接线柱与所述PCB线路板电信号连接,所述底盖向外延伸设置有与所述容置腔内部连通的通气管,所述通气管与滤清器连通。本实用新型提供了一种无需导线,安装方便,结构可靠,提高产品使用寿命的滤清器负压传感器。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,尤其是一种滤清器负压传感器。
背景技术
现有的空气滤清器中在长时间使用后杂物会堆积从而发生堵塞的现象,而空气滤清器中通常会设置一个堵塞报警开关,而该堵塞报警开关初始状态下未与报警系统相导通,在空气滤清器发生堵塞时该报警开关与会启动空气滤清器的报警系统用于提醒用户及时清理空滤滤清器中的杂物。传统的堵塞报警开关采用机械式结构,利用滑移座的滑移与触点接触,从而实现与报警系统相导通,但是传统的机械式结构容易出现卡死情况,使得滑移座与触点无法接触导通,从而导致产品失效,不能正常报警。并且,传统的堵塞报警开关中结构复杂,安装繁琐,尤其是与电源连接的插针需要通过导线与触点进行连接,连接采用焊接的形式往往容易造成虚焊、漏焊、焊锡飞溅的情况,不仅工序繁琐复杂,且结构不稳定,缺乏可靠性,存在产品质量差,使用寿命低的情况。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种无需导线,安装方便,结构可靠,提高产品使用寿命的滤清器负压传感器。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种滤清器负压传感器,包括底盖和插头组件,所述底盖上设置有供插头组件嵌装的凹槽,所述插头组件包括插头套以及插装在插头套内的若干接线柱,所述插头套嵌入凹槽的一端与凹槽之间形成一容置腔,所述容置腔内设置有负压感应组件,所述负压感应组件包括PCB线路板和设置在PCB线路板上的压力传感器,所述若干接线柱与所述PCB线路板电信号连接,所述底盖向外延伸设置有与所述容置腔内部连通的通气管,所述通气管与滤清器连通。
采用上述方案,将插头组件插入底盖凹槽内形成容置腔,不仅安装方便,而且容置腔能够容置负压感应组件,在滤清器出现堵塞后,通过与滤清器管路连通的通气管会使得容置腔内部的压力发生改变,此时在容置腔内的压力传感器感应到气压值的变化后,将气压值转化成电信号传输给PCB线路板,再经过与PCB线路板电信号连接的接线柱传输电信号,从而使得外部的报警系统发出警报,进而提醒用户清理滤清器,采用负压感应组件能够有效避免滑移座卡死的情况,且通过PCB线路板与接线柱直接连接,相比导线连接,能够减少一半的焊接点,不仅能够保证结构的可靠性,减少虚焊、漏焊、焊锡飞溅的情况,提高产品使用寿命,而且能够使得内部结构更整洁,布局更合理,方便维护、检修,并且一定程度上能够缩小产品体积,使得产品小型化。
作为本实用新型的进一步设置,所述插头套嵌入凹槽一端的端面设置有容纳槽,所述容纳槽与所述凹槽的底壁共同构成所述容置腔,所述凹槽的底壁设置有一环槽,所述插头套嵌入凹槽一端的端面对应所述环槽的位置设置有可嵌入环槽内与环槽底壁抵接的第一环形焊接筋。
采用上述方案,通过在插头套上设置容纳槽,方便与凹槽的底壁构成容置腔,且在凹槽的底壁设置环槽,并且在插头套嵌入凹槽一端的端面设置第一环形焊接筋,能够利用超声波焊接工艺,在第一环形焊接筋的位置进行焊接,一方面能够保证底盖与插头套之间连接可靠性,另一方面能够实现自动化生产,提高生产效率。
作为本实用新型的进一步设置,所述凹槽的槽口处形成有呈内凹设置的环形台阶面,所述插头套的侧壁向外延伸形成有可与所述环形台阶面抵接的环形凸块,所述环形凸块与环形台阶面之间的抵接面设置有第二环形焊接筋。
采用上述方案,通过在环形凸块与环形台阶面之间的抵接面设置第二环形焊接筋,进一步提高底盖与插头套之间连接可靠性,连接更牢固。
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