[实用新型]一种交通运输风险管控设备有效
| 申请号: | 202120037241.9 | 申请日: | 2021-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN213783432U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
| 发明(设计)人: | 刘磊 | 申请(专利权)人: | 刘磊 |
| 主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225;F16F15/067;B65D25/10;B65D25/24;B65D81/07;B65D85/68 |
| 代理公司: | 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 | 代理人: | 刘强强 |
| 地址: | 463000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交通运输 风险 设备 | ||
1.一种交通运输风险管控设备,包括监管设备本体(1),其特征在于:所述监管设备本体(1)底部两侧分别固定有两个连接板(2),所述监管设备本体(1)底部设有放置盒(3),所述放置盒(3)内部设有能带动连接板(2)运动的稳定驱动件(4),且稳定驱动件(4)与连接板(2)外侧滑动连接;
所述放置盒(3)底部固定有若干个移动轮(5),且移动轮(5)顶部和放置盒(3)底部之间固定有缓冲弹簧(6),所述放置盒(3)内壁固定有若干个能够实现对监管设备本体(1)进行缓冲的缓冲件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种交通运输风险管控设备,其特征在于:所述稳定驱动件(4)包括设置在放置盒(3)两侧的固定槽(8),所述固定槽(8)内部通过轴承转动连接有丝杆(9),且丝杆(9)底部穿出放置盒(3)固定有驱动齿轮(10),两个所述驱动齿轮(10)之间啮合连接有链条(11),任意一个所述丝杆(9)穿出驱动齿轮(10)固定有驱动电机(12),且驱动电机(12)通过电机架固定在放置盒(3)底部,两个所述丝杆(9)外侧分别螺纹套接有与连接板(2)连接的连接件(13)。
3.根据权利要求2所述的一种交通运输风险管控设备,其特征在于:所述连接件(13)包括与丝杆(9)外侧螺纹套接的移动块(14),且移动块(14)外侧与固定槽(8)内部滑动连接,所述移动块(14)位于固定槽(8)外侧的一端固定有连接杆(15),且连接杆(15)一端固定有支撑板(16),所述支撑板(16)上设有与连接板(2)外侧滑动连接的滑动槽(17),且支撑板(16)和连接板(2)之间连接有螺丝(18)。
4.根据权利要求1所述的一种交通运输风险管控设备,其特征在于:所述缓冲件(7)包括固定有放置盒(3)内部的若干个压缩弹簧(19),且若干个压缩弹簧(19)一端固定有倾斜缓冲板(20)。
5.根据权利要求2所述的一种交通运输风险管控设备,其特征在于:所述固定槽(8)和移动块(14)均为十字形。
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