[实用新型]一种装煤口滑动挡板防冻装置

说明书

本实用新型公开了一种装煤口滑动挡板防冻装置，用于无人智能装车系统，所述无人智能装车系统包括：刮板机，所述刮板机包括底板，所述底板上开设m个装煤口；所述防冻装置包括：m个挡板，每个所述装煤口的下表面滑动设置一挡板，所述挡板用于遮挡所述装煤口；m个加热装置，每个所述挡板的下表面固定设置一所述加热装置；保温层，所述保温层固定设置在所述加热装置的下方，且裹敷所述加热装置；其中，m≥2，且为正整数。解决了现有技术中气温低时，挡板与底板冻在一起，装煤口无法打开的技术问题，达到了对挡板进行加热，防止挡板与底板冻在一起，保证装煤口可顺利打开的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及煤矿装备技术领域，特别涉及一种装煤口滑动挡板防冻装置。

背景技术

刮板机式无人智能装车系统为煤矿上常用的自动装车系统，如附图1、2所示，刮板机3固定设置在支撑架2上，煤筒仓位于所述刮板机3的正上方，待装煤的车箱1位于所述刮板机3的正下方。煤筒仓内的煤炭通过漏煤口4落到所述刮板机3上，所述刮板机3包含链条、刮板和底板31，所述刮板固定设置在所述链条上。在电机的驱动下，所述链条从刮板机的一端向另一端移动，带动所述刮板贴着所述底板31从所述刮板机的一端向另一端移动，从而将所述底板31上的煤从刮板机3的一端输送到另一端。所述底板31上设置多个装煤口32，每个装煤口32下滑动设置一挡板33，通过滑动所述挡板33可以打开或关闭所述装煤口32。通过有规律地打开或关闭所述装煤口32，可以达到对所述车箱1进行均匀装车的技术效果。

但申请人发现上述现有技术至少存在如下技术问题：

对于精煤筒仓来说，由于筒仓里的煤含有一定量的水，致使筒仓的漏煤口4常年滴水。在北方冬季结冰，所述装车系统运转工作的时候，水滴会混合到煤里面，装到车箱1内。当所述装车系统停止工作时，水滴结成冰会把挡板33和底板31冻到一起，挡板33不能滑动，装煤口32打不开，不能给车箱1装煤，造成只能装车系统故障。

实用新型内容

本实用新型提供了一种装煤口滑动挡板防冻装置，解决了现有技术中气温低时，挡板与底板冻在一起，装煤口无法打开的技术问题，达到了对挡板进行加热，防止挡板与底板冻在一起，保证装煤口可顺利打开的技术效果。

为解决上述问题，本实用新型实施例提供了一种装煤口滑动挡板防冻装置，用于无人智能装车系统，所述无人智能装车系统包括：刮板机，所述刮板机包括底板，所述底板上开设m个装煤口；所述防冻装置包括：m个挡板，每个所述装煤口的下表面滑动设置一挡板，所述挡板用于遮挡所述装煤口；m个加热装置，每个所述挡板的下表面固定设置一所述加热装置；保温层，所述保温层固定设置在所述加热装置的下方，且裹敷所述加热装置；其中，m≥2，且为正整数。

优选的，所述防冻装置还包括：m个温度传感器，每个所述加热装置处设置一所述温度传感器；PLC，PLC与所述温度传感器、所述加热装置连接，通过所述温度传感器测得的温度值通断所述温度传感器所对应的所述加热装置；其中，m个所述加热装置之间并联。

优选的，所述防冻装置还包括：一个温度传感器；PLC，PLC与所述温度传感器、所述加热装置连接，通过所述温度传感器测得的温度值通断所有所述加热装置；其中，m个所述加热装置之间串联。

优选的，所述加热装置为干式加热管。

优选的，所述防冻装置包括：管卡，所述加热装置通过所述管卡固定在所述挡板上。

优选的，所述防冻装置还包括：卡板，所述卡板固定在所述挡板的下表面，所述卡板上设置多个凹槽，所述加热装置设置在所述凹槽内。

优选的，所述PLC内设置一温度范围[x，y]，其中，x、y的平均值为30℃，x、y均为正数。

优选的，所述挡板包括：外围板，所述外围板固定设置在所述挡板下表面，且与所述挡板的侧面平齐。

本实用新型实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下一种或多种技术效果：