[实用新型]转向器安装衬套组件、转向器以及车辆有效
| 申请号: | 202120029582.1 | 申请日: | 2021-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN214837862U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 梁阿南 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/04 | 分类号: | F16C33/04;F16N1/00;B62D3/00 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李岩 |
| 地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转向器 安装 衬套 组件 以及 车辆 | ||
本实用新型提供了一种转向器安装衬套组件、转向器以及车辆,该转向器安装衬套组件包括:安装套管;衬套,衬套套设于安装套管外侧,衬套的外表面设有能变形的多个凸起,多个凸起中的至少两个相邻的凸起间隔开。由此,通过在衬套的外表面设有能变形的多个凸起,可以使转向器安装衬套组件的刚度能够柔性变化,可以将润滑脂涂抹在多个凸起之间,从而可以使转向器安装衬套组件的装配简单、方便,可以提高转向器安装衬套组件的装配效率,同时还可以避免在装配过程中导致衬套损伤。
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,尤其是涉及一种转向器安装衬套组件、具有该转向器安装衬套组件的转向器以及具有该转向器的车辆。
背景技术
相关技术中,转向器安装衬套组件的刚度不能柔性变化,并且外表不具有润滑脂储存的位置,从而会导致转向器安装衬套组件的装配困难,还会导致转向器安装衬套组件在装配时容易损伤其衬套。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出转向器安装衬套组件,该转向器安装衬套组件可以使转向器安装衬套组件的刚度能够柔性变化,可以将润滑脂涂抹在多个凸起之间,从而可以使转向器安装衬套组件的装配简单、方便,可以提高转向器安装衬套组件的装配效率,同时还可以避免在装配过程中导致衬套损伤。
本实用新型进一步提出了一种转向器。
本实用新型进一步提出了一种车辆。
根据本实用新型的转向器安装衬套组件包括:安装套管;衬套,所述衬套套设于所述安装套管外侧,所述衬套的外表面设有能变形的多个凸起,多个所述凸起中的至少两个相邻的所述凸起间隔开。
根据本实用新型的转向器安装衬套组件,通过在衬套的外表面设有能变形的多个凸起,可以使转向器安装衬套组件的刚度能够柔性变化,可以将润滑脂涂抹在多个凸起之间,从而可以使转向器安装衬套组件的装配简单、方便,可以提高转向器安装衬套组件的装配效率,同时还可以避免在装配过程中导致衬套损伤。
在本实用新型的一些示例中,所述衬套的外表面设有沿所述衬套周向延伸的至少一个横向沟槽。
在本实用新型的一些示例中,所述横向沟槽为多个,多个所述横向沟槽在所述衬套的高度方向间隔开。
在本实用新型的一些示例中,所述衬套的外表面设有沿所述衬套高度方向延伸的至少一个竖向沟槽,所述竖向沟槽与所述横向沟槽交叉布置。
在本实用新型的一些示例中,所述竖向沟槽为多个,多个所述竖向沟槽在所述衬套的周向间隔开。
在本实用新型的一些示例中,所述的转向器安装衬套组件还包括:衬板,所述衬板设于所述衬套和所述安装套管之间。
在本实用新型的一些示例中,所述衬套和所述安装套管间设有第一衬板安装区域,所述第一衬板安装区域内设有所述衬板;所述第一衬板安装区域设于所述安装套管的前方。
在本实用新型的一些示例中,所述衬套和所述安装套管间设有第二衬板安装区域,所述第二衬板安装区域内设有所述衬板;所述第二衬板安装区域设于所述安装套管的后方。
根据本实用新型的转向器包括:壳体;转向器安装衬套组件,所述转向器安装衬套组件设于所述壳体,所述转向器安装衬套组件为上述的转向器安装衬套组件。
根据本实用新型的车辆,包括上述的转向器。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的转向器安装衬套组件的示意图;
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