[实用新型]一种汽车发动机保护罩

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机保护罩，包括保护罩罩体，所述保护罩罩体的外表面设置有若干个透气孔，所述保护罩罩体的上方设置有标识板，所述标识板底端面靠近四个端角的位置固定安装有卡杆，所述卡杆外表面的中间位置固定安装有限位环，所述保护罩罩体底端面的外侧固定安装有固定环，所述保护罩罩体的两侧面均设置有条形滑槽，所述保护罩罩体两侧面位于条形滑槽上方的位置固定安装有弧形挡水条。本实用新型通过设置标识板，使保护罩罩体外表面可以印刷汽车的标识，同时不影响保护罩罩体的散热，通过设置弧形挡水条可以阻挡水从条形滑槽进入保护罩罩体内部，通过设置滑动板，便于移动散热扇在保护罩罩体内部的位置，从而可以更加准确进行散热。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种汽车发动机保护罩。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。市场上的汽车发动机缺乏有效的保护、散热和防尘机构，在汽车行驶时，发机本身容易集聚热量，长时间运行影响发动机的使用寿命，且在汽车行驶过程中，发动机表面易积聚大量的灰尘，所以发动机保护罩应运而生，发动机保护罩可以对发动机上的油路以及电路提供良好的保护，起到防水和防潮的作用，这样可以使发动机的寿命延长，另一方面也可以减少发动机的噪音从而进一步提升车辆的舒适性。

但是，现有的发动机保护罩会对发动机的散热造成很大的影响，同时由于不同型号的车辆发动机型号以及大小不同，所以需要根据需要调整散热扇的位置，而现有的发动机保护罩功能单一，同时保护罩的外表面通常需要印刷汽车标识，而汽车标识容易影响汽车散热；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车发动机保护罩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机保护罩，以解决上述背景技术中提出的现有的发动机保护罩会对发动机的散热造成很大的影响，同时由于不同型号的车辆发动机型号以及大小不同，所以需要根据需要调整散热扇的位置，而现有的发动机保护罩功能单一，同时保护罩的外表面通常需要印刷汽车标识，而汽车标识容易影响汽车散热等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机保护罩，包括保护罩罩体，所述保护罩罩体的外表面设置有若干个透气孔，所述保护罩罩体的上方设置有标识板，所述标识板底端面靠近四个端角的位置固定安装有卡杆，所述卡杆外表面的中间位置固定安装有限位环，所述保护罩罩体底端面的外侧固定安装有固定环，所述保护罩罩体的两侧面均设置有条形滑槽，所述保护罩罩体两侧面位于条形滑槽上方的位置固定安装有弧形挡水条，所述保护罩罩体的内部设置有滑动板，所述滑动板的两端均固定安装有条形卡板，所述条形卡板的顶端均固定安装有L型卡块，所述滑动板的外表面设置有多个条形散热孔，所述滑动板上端面设置有两个圆形通孔，所述圆形通孔的内部设置有散热扇，所述散热扇的下方设置有金属罩。

优选的，所述透气孔的直径与限位环的直径相同，所述透气孔的外表面卡在限位环的内部，所述限位环的外直径大于卡杆的直径，所述标识板的顶端面设置有汽车标志。

优选的，所述保护罩罩体、弧形挡水条和固定环为一体成型结构。

优选的，所述条形卡板的外表面卡在条形滑槽的内部，所述L型卡块的顶端面与弧形挡水条的外表面齐平，所述滑动板、L型卡块和条形卡板为一体成型结构。

优选的，所述金属罩的一端固定安装在散热扇中心转轴的底端面，所述金属罩的另一端固定安装在滑动板位于圆形通孔外侧的底端面上。

优选的，所述透气孔的内部均设置有防尘网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车发动机保护罩通过设置标识板，使保护罩罩体外表面可以印刷汽车的标识，同时不影响保护罩罩体的散热，通过设置弧形挡水条可以阻挡水从条形滑槽进入保护罩罩体内部，通过设置滑动板，便于移动散热扇在保护罩罩体内部的位置，从而可以更加准确进行散热。

附图说明

图1为本实用新型整体顶端面的结构示意图；