[实用新型]一种水空中冷器扣压模具

说明书

本实用新型公开了一种水空中冷器扣压模具，包括上模组、下模座和锁合组件，上模组与下模座开合式连接，下模座内设有有用于放置塑胶件和芯体的固定座，锁合组件装设在下模座上并设置在固定座的四周上将塑胶件和芯体进行锁合固定，上模组内设置有与塑胶件相配合的下压组件。本实用新型将套有O圈的塑胶件置于芯体顶部，然后将芯体和塑胶件置于固定座内，旋转气缸驱动齿条横向运动，带动前锁合块、后锁合块和侧锁合块相互聚拢将塑胶件和芯体的四周锁合固定，上模座与下模座合模，下压组件将塑胶件下压与芯体扣压固定，整体自动化程度高，结构紧凑、占用空间小，保证散热器铆压质量。

技术领域

本实用新型涉及扣压模具领域，特别涉及一种水空中冷器扣压模具。

背景技术

水空中冷器以水为冷却介质，主要用于车辆、船舶、发电机组等发动机的增压空气的冷却，有利于增加动力和减善排放，保护环境。水空中冷器在生产过程中需要将O圈和塑胶件与芯体进行扣压成型，现有技术中，大都通过人工进行扣压，生产效率低，劳动力消耗大，且无法保证扣压的准确性，无法保证生产质量。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是针对上述现有技术中存在的缺陷，提供一种水空中冷器扣压模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案如下：一种水空中冷器扣压模具，包括上模组、下模座和锁合组件，所述上模组与所述下模座开合式连接，所述下模座内设有有用于放置塑胶件和芯体的固定座，所述锁合组件装设在所述下模座上并设置在所述固定座的四周上将塑胶件和芯体进行锁合固定，所述上模组内设置有与塑胶件相配合的下压组件，上模组与下模座合模时，所述下压组件将塑胶件下压与芯体铆压固定；

其中，锁合组件包括旋转气缸、齿轮、齿条、前锁合块、后锁合块和侧锁合块，所述前锁合块、后锁合块和侧锁合块分别设置在所述固定座的前端、后端和两侧上并依次首尾相接，所述旋转气缸装设在所述下模座上，所述齿轮装设在所述旋转气缸的输出轴上，所述齿条的一端与所述齿轮相啮合，另一端与所述前锁合块固定连接，所述旋转气缸驱动所述齿条横向运动，从而带动所述前锁合块的前后运动，以此带动所述前锁合块、侧锁合块和后锁合块之间的相互聚拢或相互远离。

作为对上述技术方案的进一步阐述：

在上述技术方案中，所述前锁合块包括摆动块、第一安装座、第一滑块和第一锁合板，所述摆动块装设在所述下模座上并与所述齿条固定连接，所述第一安装座装设在所述摆动块上，所述第一安装座上开设有可供所述第一滑块横向滑动的第一滑槽，所述第一滑块的下端置于所述第一滑槽内，上端与第一锁合板固定连接，所述第一锁合板与侧锁合块相接触或相远离。

在上述技术方案中，所述后锁合块包括第二安装座、第二滑块和第二锁合板，所述第二安装座装设在所述下模座内并开设有可供所述第二滑块横向滑动的第二滑槽，所述第二滑块的下端置于所述第二滑槽内，上端与所述第二锁合板固定连接，所述第二锁合板与侧锁合块相接触或相远离。

在上述技术方案中，所述侧锁合块包括第三安装座、第三滑块和第三锁合板，所述第三安装座装设在所述下模座内并开设有可供所述第三滑块前后运动的第三滑槽，所述第三滑块的下端置于所述第三滑槽内，上端与所述第三锁合板固定连接，所述第三锁合板与所述第一锁合板和所述第二锁合板相接触或相远离。

在上述技术方案中，所述上模组包括上模板和上模座，所述上模板装设在所述上模座上方，所述下压组件组件装设在所述上模座内并与所述固定座相配合。

在上述技术方案中，所述下压组件包括限位块、下压杆和下压块，所述限位块设置在所述下压块的四周上并与所述固定座的四周相接触，所述下压杆装设在所述上模座上，所述下压块装设在所述下压杆上并与所述固定座相配合。

在上述技术方案中，还包括导向柱，所述导向柱装设在所述上模座上并向下延伸穿过所述上模座与所述下模座相配合插接，所述下模座可在所述导向柱上上下滑动。