[实用新型]轨道切换装置

说明书

本实用新型公开了轨道切换装置，包括：底座和活动板，活动板滑动设置在底座上；用于驱动活动板滑动的驱动机构，固设于底座上；活动轨道，包括：活动弯轨和活动直轨，二者均固设于活动板上。本实用新型通过设置活动弯轨和活动直轨，实现直行轨道和拐弯轨道之间的切换，具有结构合理，操作方便快捷的优点，整个轨道切换装置体积小，活动轨道短、节省轨道材料，轨道对接位置精准稳定，环形穿梭车移动时稳定性高。

技术领域

本实用新型涉及物流轨道技术领域，具体为轨道切换装置。

背景技术

在仓储物流领域，地面布置多为环形穿梭车轨道，包括直轨和弯轨。一般在轨道上布置数辆或数十辆穿梭车，车辆运行过程中，当车辆要离开运行轨道驶入休息区、维修区及其他区域，或重新驶回运行轨道时，需要在直行和拐弯之间切换。

现有的轨道切换装置，多适用于双轨，如大圆转盘切换装置，大多存在整体结构体积过大，结构复杂问题，对应的需要更多安装空间和轨道制造材料，成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供轨道切换装置，以解决现有轨道切换装置体积大、结构复杂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

轨道切换装置，包括：底座和活动板，活动板滑动设置在底座上；用于驱动活动板滑动的驱动机构，固设于底座上；活动轨道，包括：活动弯轨和活动直轨，二者均固设于活动板上。

作为本实用新型的进一步改进，还包括：若干C型连接件，其开口朝向活动轨道侧；连接件的一侧固设于活动板上，另一侧的端部与活动轨道固连，使活动轨道悬空在活动板的上方。

作为本实用新型的进一步改进，还包括：滑轨，固设于底座上；滑块，固设于活动板的底部，且与滑轨相配合。

作为本实用新型的进一步改进，还包括：电机和曲柄，曲柄一端与电机的输出轴连接，电机的输出轴带动曲柄转动；连杆，其一端与曲柄的另一端铰接，连杆的另一端与活动板铰接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的轨道切换装置通过设置活动弯轨和活动直轨，实现直行轨道和拐弯轨道之间的切换，具有结构合理，操作方便快捷的优点，整个轨道切换装置体积小，活动轨道短、节省轨道材料，轨道对接位置精准稳定，环形穿梭车移动时稳定性高。

附图说明

图1为实施例中活动轨道在远端时轨道切换装置的结构示意图；

图2为实施例中活动轨道在近端时轨道切换装置的结构示意图；

图3为实施例中轨道切换装置的安装位置结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和2，实施例中的轨道切换装置，包括：底座1、活动板2、用于驱动活动板2滑动的驱动机构和活动轨道；活动板2滑动设置在底座1上，驱动机构固设于底座1上，活动轨道包括：活动弯轨3和活动直轨4，二者均固设于活动板2上。优选地，活动弯轨3位于靠近驱动机构的一侧。优选地，活动轨道为工字钢。