[实用新型]雨刮盖板结构及汽车

说明书

本实用新型属于汽车配件技术领域，特别是涉及一种雨刮盖板结构及汽车。所述雨刮盖板结构的进气栅格包括叶片、驱动电机和具有进风口的框架；叶片转动安装在框架的进风口中，驱动电机驱动叶片相对于框架转动；流水槽组件包括导风管以及导水管；导风管的入风口与进风口相对设置，导风管的出风口连通汽车空调外循环进气口；导水管的入水口连通导风管，导水管的出水口设置在低于入水口的位置且连通车外环境。本实用新型中，驱动电机可以根据外界环境和车辆信息驱动进气栅格的叶片转动，进而调整进气栅格的开度，减少雨水和泥沙从导风管的入风口进入，有效提升汽车的使用性能、动力性能和空调舒适性。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，特别是涉及一种雨刮盖板结构及汽车。

背景技术

汽车雨刮盖板位于发动机盖的下方、前风挡玻璃下末端，其不仅起到装饰和安装雨刮的作用，还可以收纳从前挡风玻璃上流下的雨水，进而将收纳的雨水导流至汽车的底部。

目前，为了实现汽车的外循环换气(也即，将外界的空气导入汽车的驾乘舱内)，需要通过进气格栅将外界空气吸入空调机体内部，进而通过空调机体将吸入的外界空气输送至汽车的乘员舱内。但在下雨天或洗车时，水滴在雨刷和重力的作用下从汽车前挡风玻璃落下，一部分水滴会经过进气格栅随气流进入空调外循环进气口，最终进入乘员舱内，影响乘员舱的舒适性。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中水滴会经过进气格栅随气流进入空调外循环进气口，最终进入乘员舱内的技术问题，提供了一种雨刮盖板结构及汽车。

鉴于以上技术问题，本实用新型实施例提供一种雨刮盖板结构，包括与汽车前挡风玻璃卡接的盖板本体，以及均安装在所述盖板本体上的进气栅格和流水槽组件；

所述进气栅格包括叶片、驱动电机和具有进风口的框架；所述叶片转动安装在所述框架的进风口中，所述驱动电机驱动所述叶片相对于所述框架转动；

所述流水槽组件包括导风管以及导水管；所述导风管的入风口与所述进风口相对设置，所述导风管的出风口连通汽车空调外循环进气口；所述导水管的入水口连通所述导风管，所述导水管的出水口设置在低于所述入水口的位置且连通车外环境。

可选地，所述进气栅格通过螺接或焊接的方式安装在所述盖板本体上。

可选地，所述流水槽组件包括安装在汽车前围钣金上的流水槽本体，所述导风管以及导水管均安装在所述流水槽本体上。

可选地，所述盖板本体与所述流水槽本体之间密封卡接。

可选地，所述盖板本体上设容置槽，所述导水管的入水口设置在所述容置槽的底部；所述导风管的出风口通过所述容置槽连通汽车空调外循环进气口。

可选地，所述导风管上设有用于遮挡自所述进风口进入的雨水的挡水件。

可选地，所述导风管的入风口还设有用于监测自所述进风口进入的空气和雨水流量的传感器。

可选地，所述雨刮盖板还包括密封胶塞，汽车雨刮通过所述密封胶塞密封安装在所述盖板本体上。

可选地，所述进气栅格还包括安装在所述框架上的传动件，所述驱动电机的输出轴通过所述传动件连接所述叶片。