[实用新型]一种机载电容式触摸显示装置

说明书

本实用新型公开了一种机载电容式触摸显示装置，由外至内依次包括电容式触摸屏(1)、电磁屏蔽层(2)、液晶显示屏(5)，电容式触摸屏(1)采用化学强化玻璃+柔性导电薄膜的结构，化学强化玻璃表面镀有防炫光和抗反射增透的镀层。本实用新型通过对显示表面进行了镀膜处理，降低了高空阳光的反射光影响，实现了电容屏在驾驶舱和客舱的应用。

技术领域

本实用新型属于航空机载显示领域，涉及一种安装于飞行器驾驶舱或客舱的机载电容式触摸显示装置。

背景技术

电容式触摸屏由于其操作便捷性，在消费类电子领域应用的非常广泛，如智能手机、平板电脑等产品，人机交互特性非常友好，但在航空机载产品的应用上就比较罕见，主要由于电容式触摸屏原理是通过感应人体接触电来实现功能，而飞行器上的复杂电磁环境会对电容式触摸屏产生较大的影响，因此需要设计一种针对飞机机载应用环境的电容式触摸显示装置，能够应用在飞机驾驶舱和客舱的显示产品上，提高人机交互特性，并能够减少部分硬件开关，节约机上空间资源。

发明内容

本实用新型的发明目的在于提供一种机载电容式触摸显示装置，通过分析飞机驾驶舱和客舱的显示产品的应用特性，对显示表面进行了镀膜处理，降低了高空阳光的反射光影响，同时通过对电容式触摸显示装置的电磁方面的设计和处理，解决了液晶显示屏开放的电磁辐射问题，实现了电容屏在驾驶舱和客舱的应用。

本实用新型的发明目的通过以下技术方案实现：

一种机载电容式触摸显示装置，由外至内依次包括电容式触摸屏1、电磁屏蔽层2、液晶显示屏5，电容式触摸屏1采用化学强化玻璃+柔性导电薄膜的结构，化学强化玻璃表面镀有防炫光和抗反射增透的镀层。

优选地，机载电容式触摸显示装置还包含触摸屏控制板6，触摸屏控制板6采用FPC柔性电路与电容式触摸屏1相连，采用多种类型的总线与外部控制系统相连。

优选地，电磁屏蔽层2采用导电层+基材+胶粘剂的结构。

优选地，导电层采用1.8μm的双面黑化镀铜材料，基材采用100μm的聚酯薄膜材料，胶粘剂采用25μm的压敏胶。

优选地，机载电容式触摸显示装置还包含电磁接地层4，电磁接地层4与电磁屏蔽层2固定，电磁屏蔽层2通过电磁接地层4与接地点之间导通。

优选地，电磁接地层4采用一层导电铜皮。

优选地，液晶显示屏5采用军工级显示屏。

优选地，通过光学绑定胶3将电容式触摸屏1、电磁屏蔽层2以及液晶显示屏5绑定。

优选地，光学绑定胶3采用环氧树脂为粘料的水性胶。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过对电容式触摸显示装置表面进行了镀膜处理，降低了高空阳光的反射光影响，同时通过对电容式触摸显示装置的电磁方面的设计和处理，解决了液晶显示屏开放的电磁辐射问题，实现了电容屏在驾驶舱和客舱的应用。

附图说明

图1为一种机载电容式触摸显示装置的正面示意图；

图2为一种机载电容式触摸显示装置的侧面示意图。

图3为一种机载电容式触摸显示装置的背面示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。

参见图1至图3所示，本实施例所示的一种机载电容式触摸显示装置，由外至内依次包括电容式触摸屏1、电磁屏蔽层2、液晶显示屏5。电容式触摸屏1实现电子感应功能，电磁屏蔽层2实现电磁屏蔽功能，降低显示装置对外的电磁辐射，液晶显示屏5实现显示功能。通过光学绑定胶3将电容式触摸屏1、电磁屏蔽层2以及液晶显示屏5绑定。