[实用新型]一种公路桩基盘圆围圈装置

说明书

本实用新型公开了一种公路桩基盘圆围圈装置，包括基座，所述基座的上表面的中部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有支撑板，所述支撑杆外表面的一侧固定连接有控制面板，所述基座上表面的右侧固定杆连接有凸型块。该公路桩基盘圆围圈装置，在使用时，人员可以将钢筋通过调直机进行定尺调值加工后，在放入引槽内，之后在将其放入围圈架内，待放置完毕后，在启动伺服电机，继而使得伺服电机的输出端旋转转动，继而带动连接杆旋转转动，进而使得围圈架旋转转动，从而便于将钢筋制作呈圆盘钢筋，从而降低了人员的工作强度，且提高了人员的工作效率，也实现了钢筋笼盘圆加工标准化作业。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体为一种公路桩基盘圆围圈装置。

背景技术

公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。

目前现有的一种公路桩基盘圆围圈装置，在部分公路桥梁施工时，大多数采用人工制作桩基钢筋笼盘圆钢筋围圈，加工速度慢，效率低，围圈不标准，不统一，且增加了人员的工作强度，从而降低了工作效率，所以现提出一种新型的公路桩基盘圆围圈装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路桩基盘圆围圈装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路桩基盘圆围圈装置，包括基座，所述基座的上表面的中部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有支撑板，所述支撑杆外表面的一侧固定连接有控制面板，所述基座上表面的右侧固定杆连接有凸型块，所述凸型块的上表面通过凹槽活动连接有承重板，所述承重板的上表面固定连接有连接板，所述连接板的上表面固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有滚轮A。

可选的，所述滚轮A的表面活动连接有皮带，所述皮带的一端活动连接有滚轮B。

可选的，所述滚轮B的内部固定连接有连接杆，所述连接杆的表面活动连接有转轴，所述转轴的底部固定连接在支撑板的表面上。

可选的，所述连接杆的一端固定连接有围圈架，所述基座上表面的左侧固定连接有引槽。

可选的，所述承重板底部的两侧均固定连接有插接杆，所述插接杆的底部固定连接有连接盒。

可选的，所述连接盒的底部固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的底部固定连接在凸型块的内底壁上。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种公路桩基盘圆围圈装置，具备以下有益效果：

该公路桩基盘圆围圈装置，通过伺服电机、滚轮A、皮带、滚轮B、围圈架、承重板和减震弹簧的搭配设置，使得人员在使用时，人员可以将钢筋通过调直机进行定尺调值加工后，在放入引槽内，之后在将其放入围圈架内，待放置完毕后，在启动伺服电机，继而使得伺服电机的输出端旋转转动，继而带动连接杆旋转转动，进而使得围圈架旋转转动，从而便于将钢筋制作呈圆盘钢筋，从而降低了人员的工作强度，且提高了人员的工作效率，也实现了钢筋笼盘圆加工标准化作业，且通过插接杆、连接盒和减震弹簧的搭配设置，使得伺服电机在使用时产生向下的震动力带动承重板向下移动，继而使得插接杆向下移动，进而挤压减震弹簧，且在减震弹簧恢复形变时抵消承重板向下移动带来的挤压力，进而避免因伺服电机长时间震动导致的零件脱落，从而提高了该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型伺服电机的结构示意图；

图3为本实用新型凸型块内部的结构示意图；

图4为本实用新型图1中C处放大的结构示意图。