[实用新型]一种交通设施工程用市政施工的线缆收放装置有效
申请号: | 202120018945.1 | 申请日: | 2021-01-06 |
公开(公告)号: | CN214298729U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 黄学伶 | 申请(专利权)人: | 桂林市中盛交通配套设施工程有限公司 |
主分类号: | B65H75/40 | 分类号: | B65H75/40;B08B1/02;B08B5/04;B65H75/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 541000 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通设施 工程 市政 施工 线缆 装置 | ||
本实用新型公开了一种交通设施工程用市政施工的线缆收放装置,包括支撑机构、立柱、收放机构、线缆,所述立柱通过螺钉固定于所述支撑机构上,所述收放机构设置于所述立柱的下方,所述线缆设置于所述支撑机构的上方,还包括除污机构、牵引机构,所述除污机构通过螺钉固定于所述支撑机构上,所述牵引机构设置于所述立柱的一侧,所述除污机构与所述支撑机构通过螺钉固定连接。本实用新型通过设置除污机构对即将收卷的线缆上粘附的泥土等杂物自动刮除,防止泥土和线缆一起被收卷,导致排线不整齐,设置牵引机构对即将收卷的线缆进行引导,保证线缆回收时能够按照顺序排列,不会重叠而导致排列杂乱,以影响后期的铺设。
技术领域
本实用新型涉及交通设施工程用设备技术领域,具体地说是一种交通设施工程用市政施工的线缆收放装置。
背景技术
交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度,起着重要作用,交通设施工程市政基础设施建设可防止交通事故,保证交通顺适,而施工的进行离不开大量的电力设备,则需要架线连接,常需要进行线缆的收线、放线等操作。
现在的线缆收放装置结构简单,无法将线缆上粘附的泥土杂物等刮除,泥土和线缆一起被收卷,不利于适使用,且现在的收放装置在排线时常常重叠杂乱,导致排线不整齐,影响后期使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种交通设施工程用市政施工的线缆收放装置,以解决上述背景中提出现在的线缆收放装置结构简单,无法将线缆上粘附的泥土杂物等刮除,泥土和线缆一起被收卷,不利于适使用,且现在的收放装置在排线时常常重叠杂乱,导致排线不整齐,影响后期使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种交通设施工程用市政施工的线缆收放装置,包括支撑机构、立柱、收放机构、线缆,所述立柱通过螺钉固定于所述支撑机构上,所述收放机构设置于所述立柱的下方,所述线缆设置于所述支撑机构的上方,还包括除污机构、牵引机构,所述除污机构通过螺钉固定于所述支撑机构上,所述牵引机构设置于所述立柱的一侧,所述除污机构与所述支撑机构通过螺钉固定连接。
所述除污机构包括抽风机、连接管、集尘箱、抽风管、支撑杆、刮筒,所述抽风机通过螺钉固定于所述支撑机构上,所述抽风机的一侧设置有所述集尘箱,所述集尘箱通过螺钉固定于所述支撑机构上,所述抽风机与所述集尘箱通过所述连接管连通,所述集尘箱的顶部连通有所述抽风管,所述抽风机的后侧设置有所述支撑杆,所述支撑杆通过螺钉固定于所述支撑机构上,所述支撑杆的顶部焊接有所述刮筒。
优选地,所述支撑机构包括底座、脚轮,所述底座底部的四角通过螺钉固定有所述脚轮。
优选地,所述牵引机构包括第一电机、移动块、丝杠、限位杆、牵引环,所述第一电机通过螺钉固定于所述支撑机构内,所述第一电机的输出端通过联轴器连接所述丝杠,所述丝杠上通过螺纹连接有所述移动块,所述移动块内贯穿有所述限位杆,所述限位杆与所述移动块滑动连接,所述移动块的前侧焊接有所述牵引环,所述限位杆通过紧固件与所述立柱固定连接。
优选地,所述牵引机构包括第一电机、移动块、丝杠、限位杆、滑轮、环形凹槽,所述第一电机通过螺钉固定于所述支撑机构内,所述第一电机的输出端通过联轴器连接所述丝杠,所述丝杠上通过螺纹连接有所述移动块,所述移动块内贯穿有所述限位杆,所述限位杆与所述移动块滑动连接,所述限位杆通过紧固件与所述立柱固定连接,所述移动块的前侧焊接有所述滑轮,所述滑轮上开设有所述环形凹槽。
优选地,所述收放机构包括收放辊、轴承座、转轴、第二电机,所述第二电机通过螺钉固定于所述支撑机构内,所述第二电机的输出端通过联轴器连接所述转轴,所述转轴上端连接有所述轴承座,所述轴承座上方通过螺钉固定有所述收放辊,所述收放辊与所述立柱之间设置有轴承。
优选地,所述连接管的入口处设置有过滤网,所述抽风管的上端口设置有集气罩。
本实用新型提供的技术方案可以包括以下有益效果:
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