[实用新型]一种斜拉桥主梁临时固结装置

说明书

本申请公开了一种斜拉桥主梁临时固结装置，包括主墩、位于主墩上方的主梁、刚性加固结构和多个柔性加固结构，主墩设置在承台上，刚性加固结构设置在主墩的上部，多个柔性加固结构设置在主墩的周向；刚性加固结构包括设置在主墩上部的支撑结构、以及临时支座，主梁的两侧支撑在支撑结构上；柔性加固结构包括钢管和设置在钢管内的多根钢筋，钢筋与钢管的延伸方向平行设置，钢筋下端通过连接结构固定在承台内，钢筋上端伸入主梁的箱梁底板内，钢筋上端通过螺栓与箱梁底板紧固；钢管下端与承台固定，钢管上端与支撑结构连接。本申请解决了现有技术中主墩和主梁连接强度不够，而导致主梁的施工存在一定的安全隐患的问题，保证了斜拉桥的正常施工。

技术领域

本申请属于斜拉桥技术领域，具体涉及一种斜拉桥主梁临时固结装置。

背景技术

斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料。斜拉桥主要由索塔、主梁、斜拉索组成。

部分斜拉桥上部结构为塔梁固结体系，墩梁分离，主梁采用预应力钢筋混凝土连续梁挂篮悬臂施工时，需要保证主梁的结构稳定性。特别是斜拉桥建造位置处于台风登陆区，主墩和主梁连接强度不够时，主梁的施工存在一定的安全隐患，影响了斜拉桥的正常施工。

发明内容

本申请实施例通过提供一种斜拉桥主梁临时固结装置，解决了现有技术中主墩和主梁连接强度不够，而导致主梁的施工存在一定的安全隐患的问题，保证了斜拉桥的正常施工。

本实用新型实施例提供了一种斜拉桥主梁临时固结装置，其特征在于：包括主墩、位于主墩上方的主梁、刚性加固结构、以及多个柔性加固结构，所述主墩设置在承台上，刚性加固结构设置在主墩的上部，多个柔性加固结构设置在主墩的周向；

刚性加固结构包括设置在主墩上部的支撑结构、以及设置在主墩和主梁之间的临时支座，所述主梁的两侧支撑在所述支撑结构上；

柔性加固结构包括钢管、以及设置在钢管内的多根钢筋，所述钢筋与钢管的延伸方向平行设置，所述钢筋下端通过连接结构固定在承台内，钢筋上端伸入主梁的箱梁底板内，钢筋上端通过螺栓与箱梁底板紧固；钢管下端与承台固定，钢管上端与所述支撑结构连接。

进一步地，所述连接结构包括设置在承台上的预埋锚具、以及设置在承台内的钢筋网片，所述钢管下端通过所述预埋锚具与承台固定，多根所述钢筋下端穿过所述预埋锚具后与所述钢筋网片连接。

进一步地，所述支撑结构包括连接杆、撑杆、加强杆、撑板、以及多个可调节高度的支撑柱；

所述连接杆、撑板和撑杆均为水平设置，所述连接杆一端通过第一预埋件与主墩侧壁连接，另一端与钢管连接；

撑杆一端通过紧固结构与主墩侧壁连接，另一端与倾斜设置的加强杆的一端连接，加强杆的另一端连接于钢管的中部，撑杆的中部与所述钢管连接；

所述撑板位于撑杆的上方，撑板与撑杆之间设置有所述支撑柱，撑板上端与主梁的下端抵接，撑板的中部与所述钢管连接。

进一步地，所述紧固结构包括设置在主墩侧壁的第二预埋件、以及一端插入主墩侧壁的插杆，插杆另一端插入所述撑杆靠近主墩的一端，所述撑杆端部通过第二预埋件与主墩侧壁连接。

进一步地，紧固结构还包括多个间隔设置在主墩内的紧固板，紧固板竖直设置，所述第二预埋件穿过紧固板，并与紧固板固定连接。

进一步地，临时支座包括混凝土撑台、细砂垫层、以及钢筋，细砂垫层的周向设置有可拆卸的模板，所述混凝土撑台通过细砂垫层支撑在主墩的顶部，主梁支撑在所述混凝土撑台上，所述钢筋穿过所述混凝土撑台，钢筋下端伸入主墩内并与主墩内的钢筋网片连接，钢筋上端穿过主梁的箱梁后通过螺栓与箱梁紧固。