[实用新型]一种连续梁模板预压反力架装置

说明书

本申请公开了一种连续梁模板预压反力架装置，包括数根立柱、与所述立柱相连接的操作平台一，所述立柱之间设有剪刀连接杆和水平连接杆，所述操作平台一上设有操作平台二，所述操作平台二上设有数个千斤顶和支撑千斤顶的支撑装置，所述立柱的下端与所述底座连接。连续梁模板预压反力架装置结构设计简单，易于操作实施，预压时间缩短至6小时，预压效果较好，加快了0#块梁进度，且安全可靠。

技术领域

本申请涉及公路工程桥梁领域，具体而言，涉及一种连续梁模板预压反力架装置。

背景技术

目前，连续梁主墩0#块模板多用砂袋、混凝土预制块等进行模板支架预压，其施工代价高，且用时很长，一般在12天左右。传统预压反力架多用精轧螺纹钢，也有采用钢绞线，但其反力支架设计均复杂，具有一定危险性，不易制作实施。

在实际施工中，某些大桥为波形钢腹板连续梁，单箱双室，0#块梁较长，其工期紧张，施工亦是争分夺秒，模板支架预压为0#块施工重要环节，采用传统方式耗时太长。

实用新型内容

本申请的主要目的在于提供一种连续梁模板预压反力架装置，结构简单，易于操作实施，缩短预压时间，提高预压效果。

本申请的主要目的在于提供一种连续梁模板预压反力架装置，包括数根立柱、与所述立柱相连接的操作平台一、底座，所述立柱之间设有剪刀连接杆和水平连接杆，所述操作平台一上设有操作平台二，所述操作平台二上设有数个千斤顶和支撑千斤顶的支撑装置，所述立柱的下端与所述底座连接。

优选地，所述支撑装置包括钢绞线、压板一、垫块一、受力架一，所述垫块一、千斤顶位于所述压板一和操作平台二之间，所述钢绞线穿过所述压板一，所述受力架一位于所述千斤顶的下方。

优选地，所述千斤顶为3个，位于左右两侧的千斤顶对应每束6根钢绞线，位于中间的千斤顶对应每束9根钢绞线。

优选地，所述压板一采用双拼I45a工钢，其厚度为4cm，所述受力架一采用3拼I36a工钢，钢绞线采用Фs15.2mm。

优选地，所述操作平台一和操作平台二之间设有受力架二，所述操作平台二、受力架二由I28a工钢构成。

优选地，所述操作平台一与所述立柱之间还设有斜支撑杆。

优选地，所述压板一上设有加强筋，所述加强筋厚度为1cm。

优选地，所述立柱下端与所述底座之间设有预埋钢筋，所述立柱下端设有稳固装置，所述稳固装置包括受力架三、连接筋、定位钢板，所述受力架三的下方设有垫块二，所述受力架三的上表面围绕所述立柱设有数个受力架四，所述连接筋纵向穿过所述受力架四与所述底座连接，所述连接筋的底部通过定位钢板连接。

优选地，所述连接筋深入所述底座1.5m，所述连接筋由Ф32mm精轧螺纹钢构成。

优选地，所述定位钢板厚度1cm。

本申请的有益效果是：连续梁模板预压反力架装置结构设计简单，易于操作实施，预压时间缩短至6小时，预压效果较好，加快了0#块梁进度，且安全可靠。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是根据本申请实施例提供的一种连续梁模板预压反力架装置的主视图；

图2是图1的上部分示意图；

图3是图1中A部分的放大示意图；

图4是图1的下部分示意图；

图5是根据本申请实施例提供的一种连续梁模板预压反力架装置的侧视图。