[实用新型]一种安全座椅有效
申请号: | 202120017513.9 | 申请日: | 2021-01-05 |
公开(公告)号: | CN214420262U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 雍磊;李明宣;阚雨涵;王海龙 | 申请(专利权)人: | 宁波职业技术学院 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
代理公司: | 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 | 代理人: | 朱萍 |
地址: | 315800 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 座椅 | ||
本实用新型涉及汽车座椅域,提供一种安全座椅,包括:外壳、气囊层和内层,所述外壳套设在所述内层外侧,所述内层与所述外壳之间形成容纳空间,所述气囊层设置在所述容纳空间内,所述外壳由抗穿刺材料制成,所述内层由弹性材料制成。与现有技术相比,本实用新型采用了三层结构能够增强安全座椅的强度,提高其抗冲击能力,并且这些材料都具有重量轻的特点,间接的减轻了整个安全座椅的重量。而且,整个安全座椅的结构为可展开结构,在儿童不在车上的时候,不占用车内座位,使用更加的灵活方便,规避了市场上现有的安全座椅占用座位,重量重,安装拆卸复杂,实际利用率低的痛点。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅领域,具体为一种安全座椅。
背景技术
儿童安全座椅在碰撞过程中,可以有效的束缚儿童,使其头部、胸部的载荷、加速度及位移量处于安全范围之内。数据表明,正确使用儿童安全座椅可以降低70%的伤亡率。
儿童安全座椅主要由骨架、底座、头托、保护侧翼、安全带导向、与车身连接的Fix连接器等组成。PP材料的儿童安全座椅通常有吹塑和注塑两种工艺。借助CAE分析结果,在受力大和结构薄弱的地方布置加强筋,以增加儿童安全座椅的强度。普通的儿童安全座椅重量重,占用后排空间过大,拆装过于繁琐成为其最大的劣势。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种安全座椅。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:提出一种安全座椅,包括:
包括:外壳、气囊层、透气孔和内层,所述外壳套设在所述内层外侧,所述内层与所述外壳之间形成容纳空间,所述气囊层设置在所述容纳空间内,所述外壳由抗穿刺材料制成,所述内层由弹性材料制成,所述内层的两侧能够沿着所述内层的中间部位转动,所述外壳的两侧能够沿着所述外壳的中间部位转动,所述透气孔连通所述外壳与所述内层的表面。
在上述的一种安全座椅,所述抗穿刺材料为碳纤维或者合成树脂。
在上述的一种安全座椅,所述弹性材料为海绵或者乳胶。
在上述的一种安全座椅,所述气囊层设有多个气囊,所述气囊截面为六边形。
与现有技术相比,本实用新型主要具有以下优点:
(1)本实用新型采用了三层结构:外壳为碳纤维或合成树脂抗穿刺层,中间层为气囊缓层,内层为海绵或者乳胶保护层,能够增强本安全座椅的强度,提高其抗冲击能力,并且这些材料都具有重量轻的特点,间接的减轻了整个安全座椅的重量。
(2)整个结构为可展开结构,在儿童不在车上的时候,不占用车内座位,使用更加的灵活方便,规避了市场上现有的安全座椅占用座位,重量重,安装拆卸复杂,实际利用率低的痛点。
附图说明
图1是本实用新型一种安全座椅的立体图;
图2是本实用新型一种安全座椅的爆炸图;
图3是本实用新型一种安全座椅的展开图;
图中,内层1、气囊层2、外壳3、透气孔4。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1至图3所示,本实用新型的一种安全座椅,包括:内层1、气囊层2和外壳3。
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