[实用新型]一种爆破用桥梁墩柱加固结构及加固体系

说明书

本实用新型公布了一种爆破用桥梁墩柱加固结构，包括至少两个竖向设置的第一加固杆，两第一加固杆相互平行并分布于桥梁墩柱外周；两所述第一加固杆上分别设置有对应的若干弧形钢板支垫，第一加固杆通过所述弧形钢板支垫与桥梁墩柱抵接；于两所述第一加固杆的相对外侧环设有若干组绳索单元，通过绳索单元使第一加固杆和弧形钢板支垫紧贴桥梁墩柱外表面。及加固体系。本实用新型通过在桥梁墩柱外周设置第一加固杆，并在第一加固杆内侧设置弧形钢板支垫使其与桥梁墩柱贴合，再通过绳索单元保证第一加固杆和弧形钢板支垫与桥梁墩柱的紧密连接以达到加固效果，进而增加了桥梁墩柱的抗侧刚度和结构稳定性，提高了危桥施工的安全系数。

技术领域

本实用新型涉及桥梁拆除施工技术领域，特别是涉及一种爆破用桥梁墩柱加固结构及加固体系。

背景技术

随着我国经济的飞速发展，道路交通流量迅猛增加，对现有道路桥梁结构的使用要求和承载力要求也越来越高，许多桥梁结构在繁忙的交通下已不堪重负，有的已超过设计年限，有的因为各种原因成了危桥，均面临着加固、改造和拆除重建的情况。特别是一些靠近山体建造的桥梁，沿线自然环境恶劣，地质条件复杂，地质灾害频发，如雅西高速公路雅安段等，常年处于雨季，雨量充沛，边坡灾害频繁发生，当山体滑坡导致桥梁墩柱剪切破坏但未垮塌时，就需要对其进行拆除，而定向爆破拆除法适用范围广、拆除速度快，适用于危桥拆除工程。

在危桥爆破拆除工程中,构件一般都采用小孔径钻孔爆破,需要对桥墩进行钻孔埋设炸药，但此种方法钻孔数量多，起爆网路较复杂，在桥梁墩柱发生剪切破坏但未垮塌时对其进行钻孔，很可能造成二次垮塌事故，具有严重安全隐患。因此，现有技术提供了一种用于桥梁拆除的爆破方法(申请号为：CN201911084287.X),对桥墩采取了防护措施，但其仅采用双层防护材料即麻袋和钢丝网对桥墩进行防护，无法起到安全加固的作用。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种爆破用桥梁墩柱加固结构及加固体系，能够对预打孔爆破的危桥桥墩进行加固。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种爆破用桥梁墩柱加固结构，包括至少两个竖向设置的第一加固杆，两第一加固杆相互平行并分布于桥梁墩柱外周；两第一加固杆上分别设置有对应的若干弧形钢板支垫，第一加固杆通过弧形钢板支垫与桥梁墩柱抵接；于两第一加固杆的相对外侧环设有若干组绳索单元，通过绳索单元使第一加固杆和弧形钢板支垫紧贴桥梁墩柱外表面。

在其中一个实施例中，若干弧形钢板支垫沿自身所在的第一加固杆的长度方向间隔分布，以位于同一高度的弧形钢板支垫为一组，每组绳索单元对应每组弧形钢板支垫设置。

在其中一个实施例中，弧形钢板支垫位于第一加固杆的相对内侧，对应弧形钢板支垫在第一加固杆的相对外侧设有用于搭接绳索单元的挡板。

在其中一个实施例中，弧形钢板支垫包括至少两块横板、若干第一加劲板和若干第二加劲板，横板一侧与第一加固杆固定连接，另一侧与桥梁墩柱相适应贴合；横板与横板之间呈竖向分布，若干第一加劲板分布于相邻横板之间，用于横板与横板的连接支撑；若干第二加劲板分布于横板相对外侧板面，并与第一加固杆固定连接。

在其中一个实施例中，弧形钢板支垫与桥梁墩柱之间垫设有胶皮。

在其中一个实施例中，还包括若干组沿第一加固杆的长度方向间隔分布的第二加固杆，以位于同一高度的第二加固杆为一组，每组第二加固杆的首尾两端分别与相邻的第一加固杆连接，并围设在桥梁墩柱的外周。

在其中一个实施例中，每组第二加固杆对应每组弧形钢板支垫设置。

一种爆破用桥梁墩柱加固体系，包括两个如上任一的加固结构，两加固结构分别围设在相邻的两个桥梁墩柱外周，于两加固结构之间设有用于连接两加固结构的连接架。

在其中一个实施例中，两加固结构的任一第一加固杆于两桥梁墩柱的相对内侧对应设置，连接架分别与两第一加固杆固定连接。