[实用新型]一种多角度汽车工件加工装置有效
| 申请号: | 202120015057.4 | 申请日: | 2021-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN213970128U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
| 发明(设计)人: | 肖臣 | 申请(专利权)人: | 肖臣 |
| 主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q1/25;B23Q15/22 |
| 代理公司: | 广州渣津专利代理事务所(特殊普通合伙) 44516 | 代理人: | 林清云 |
| 地址: | 511300 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 角度 汽车 工件 加工 装置 | ||
1.一种多角度汽车工件加工装置,包括机架(1)、操作台(13)以及夹持座(18),其特征在于:所述机架(1)的基面上部设有PLC控制器(14),所述机架(1)内部中间处设有隔板(2),所述隔板(2)上端设有第一液压杆(3),所述第一液压杆(3)上端连接有旋转气缸(4),所述旋转气缸(4)上端连接有操作台(13),所述操作台(13)上端设有多组推动气缸(5),所述机架(1)上端靠近背面处设有第三液压杆(12),所述第三液压杆(12)上端设有第二连接座(11),所述第二连接座(11)的基面处设有第二液压杆(10),所述第二液压杆(10)的基面处连接有第一连接座(8),所述第一连接座(8)的上端设有旋转电机(9),所述第一连接座(8)的下端设有连接杆(7),所述连接杆(7)的下部连接有U型连接座(16),所述连接杆(7)和U型连接座(16)的连接处一侧设有转动电机(6),所述U型连接座(16)的下端连接有夹持气缸(15),所述夹持气缸(15)的两侧设有夹持板(17),所述夹持板(17)靠近夹持气缸(15)的一侧处设有夹持座(18)。
2.根据权利要求1所述的一种多角度汽车工件加工装置,其特征在于:所述第一液压杆(3)和隔板(2)、旋转气缸(4)之间均通过螺栓连接,所述旋转气缸(4)、推动气缸(5)和操作台(13)之间均通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种多角度汽车工件加工装置,其特征在于:所述第三液压杆(12)和机架(1)、第二连接座(11)之间均通过螺栓连接,所述第二液压杆(10)和第二连接座(11)、第一连接座(8)之间均通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种多角度汽车工件加工装置,其特征在于:所述第一连接座(8)和旋转电机(9)之间通过螺栓连接,所述旋转电机(9)和连接杆(7)之间通过联轴器连接,所述连接杆(7)和U型连接座(16)之间套接连接,所述转动电机(6)和U型连接座(16)之间通过螺栓连接,所述转动电机(6)的转轴和连接杆(7)之间通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种多角度汽车工件加工装置,其特征在于:所述U型连接座(16)和夹持气缸(15)之间通过螺栓连接,所述夹持气缸(15)和夹持板(17)之间通过螺栓连接,所述夹持板(17)和夹持座(18)之间通过螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的一种多角度汽车工件加工装置,其特征在于:所述PLC控制器(14)和第一液压杆(3)、旋转气缸(4)、推动气缸(5)、第三液压杆(12)、第二液压杆(10)、旋转电机(9)、转动电机(6)、夹持气缸(15)之间均通过控制线连接。
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