[实用新型]一种汽车工件生产加工用砂磨设备有效
申请号: | 202120014739.3 | 申请日: | 2021-01-05 |
公开(公告)号: | CN213970514U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 吴娜 | 申请(专利权)人: | 吴娜 |
主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B55/06;B24B41/06;B24B41/00 |
代理公司: | 广州渣津专利代理事务所(特殊普通合伙) 44516 | 代理人: | 林清云 |
地址: | 510630 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 工件 生产 工用 砂磨 设备 | ||
本实用新型涉及汽车工件生产加工设备技术领域,尤其为一种汽车工件生产加工用砂磨设备,包括砂磨设备主体以及安装架,所述砂磨设备主体的右侧前后两端均设置有三角架,两个所述三角架的顶部均设置有正反转电机,两个所述正反转电机的输出端均设置有双向丝杆,所述安装架的顶部前端设置有抽水泵,所述抽水泵的底部设置有分流管,本实用新型通过设置的正反转电机以及双向丝杆,将被打磨物件放置在网孔板上,通过正反转电机带动双向丝杆转动从而带动两个压紧板向操作台的中心处移动,从而将待打磨件夹紧在操作台的顶部,使得设备使用时,能够根据待打磨件大小自动调节夹紧固定位置,更加稳固。
技术领域
本实用新型涉及汽车工件生产加工设备技术领域,具体为一种汽车工件生产加工用砂磨设备。
背景技术
汽车工件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用。
现有的汽车工件生产加工用砂磨设备拥有很多种,但现有的汽车工件生产加工用砂磨设备在使用时,打磨后产生的扬尘会扩散到空气中,导致工作环境被污染,因此需要一种汽车工件生产加工用砂磨设备来改变现状。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车工件生产加工用砂磨设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车工件生产加工用砂磨设备,包括砂磨设备主体以及安装架,所述砂磨设备主体的底部均匀分布有多个万向轮,所述砂磨设备主体的内部底壁设置水箱,所述水箱的正面下表面设置有排水端,所述水箱的顶部设置有连接件,所述连接件的内部均匀分布有多个过滤层,所述连接将的顶部设置有接水盘,所述砂磨设备主体的右侧前后两端均设置有三角架,两个所述三角架的顶部均设置有正反转电机,两个所述正反转电机的输出端均设置有双向丝杆,两个所述双向丝杆的表面均设置有压紧板,所述砂磨设备主体的顶部设置有操作台,所述操作台的顶部设置有网孔板,所述安装架的顶部设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端设置有旋转电机,所述旋转电机的输出端设置有砂磨头,所述安装架的顶部前端设置有抽水泵,所述抽水泵的底部设置有分流管,所述分流管远离抽水泵一端左右两侧均设置有喷淋头,所述安装架的内部左侧壁前后两端均设置有轴承座。
优选的,所述操作台的顶部开设有安装槽,所述网孔板的四周分布与安装槽的内部四周壁连接,所述接水盘的顶部贯穿砂磨设备主体的内部顶壁以及操作台的底部并延伸至安装槽的内部,所述安装槽的内部左右两侧的前后两端均设置有滑杆。
优选的,两个所述压紧板的底部前后两端均设置有滑块,多个所述滑块分别与两个滑杆的表面活动套接,所述网孔板的顶部前后两端均开设有滑槽,多个所述滑块的下表面分别与两个滑槽的内部活动套接。
优选的,所述砂磨设备主体的正面设置有活动门,所述活动门的正面设置有控制面板。
优选的,所述分流管靠近抽水泵的一端贯穿安装架的内部顶壁并与抽水泵的进水端固定连通,所述分流管的表面左右两侧均设置有管道固定架,两个所述管道固定架的顶部均与安装架的内部顶壁连接,所述抽水泵的左侧设置有抽水管。
优选的,所述两个所述双向丝杆的右侧分别管安装架的内部右侧壁前后两端并分别与两个正反转电机连接,两个所述双向丝杆的左侧分别与两个轴承座的右侧活动套接。
优选的,所述电动伸缩杆的输出端贯穿安装架的顶部并延伸至安装架的内部顶壁,所述安装架的底部与操作台的顶部连接。
优选的,所述连接件的正面设置有密封门。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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