[实用新型]一种前挡玻璃装置及汽车有效
| 申请号: | 202120011135.3 | 申请日: | 2021-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN214215441U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
| 发明(设计)人: | 张亚雷;王滔 | 申请(专利权)人: | 威马智慧出行科技(上海)股份有限公司 |
| 主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00;B60J1/02;H05B3/86 |
| 代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 张相升;杨仁波 |
| 地址: | 201702 上海市青浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 玻璃 装置 汽车 | ||
本实用新型公开了一种前挡玻璃装置及汽车,包括窗框和前挡玻璃;所述前挡玻璃包括有外层玻璃和内层玻璃,所述外层玻璃与所述内层玻璃之间具有填充腔;所述外层玻璃的四周边缘与所述内层玻璃的四周边缘密封;所述填充腔中填充有透明且导电的流体介质;所述填充腔中具有间隔布置的正电极和负电极,所述正电极和所述负电极分别处于所述流体介质中。本实用新型公开的前挡玻璃装置及汽车,当需要除霜除雾时,对正电极和负电极通电,通电后流体介质带电,流体介质发热以对内层玻璃与外层玻璃加热烘干,可以全面快速除雾除霜,整块前挡玻璃都可以实现快速除雾除霜效果,不会对后方的ADAS摄像头产生影响,提高了行车安全。
技术领域
本实用新型涉及交通工具技术领域,尤其涉及一种前挡玻璃装置及汽车。
背景技术
随着汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)越来越普及,越来越多汽车上已经开始配备ADAS摄像头。一般地,如图1所示,汽车的前挡玻璃 1′的上部中间位置的后方为内后视镜3′。内后视镜3′的后视镜底座4′扣在前挡玻璃1′上。ADAS摄像头2′处于后视镜底座4′中,其镜头朝向前挡玻璃1′,可以透过前挡玻璃1′观察车前的行车环境。前挡玻璃1′的下部的后方为仪表台5′。除霜除雾系统的出风口6′处于仪表台5′上,用于朝向前挡玻璃1′吹风,以实现对前挡玻璃1′除雾除霜。
在秋冬季或者下雨天,前挡玻璃内外部温差较大,容易在前挡玻璃1′的内表面起雾,除霜除雾系统的出风口6′无法对前挡玻璃1′的上部尽快除霜和除雾,更无法对后视镜底座4′的内部进行除霜和除雾,由于霜、雾的存在会对ADAS摄像头2′形成干扰,ADAS摄像头2′容易对周围环境产生误判,不利于行车安全。
有鉴于此,提供一种能够对前挡玻璃有效除霜除雾的前挡玻璃装置及汽车成为必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种够对前挡玻璃有效除霜除雾的前挡玻璃装置及汽车。
本实用新型技术方案提供一种前挡玻璃装置,包括窗框和安装在所述窗框中的前挡玻璃;
所述前挡玻璃包括有外层玻璃和内层玻璃,所述外层玻璃与所述内层玻璃之间具有填充腔;
所述外层玻璃的四周边缘与所述内层玻璃的四周边缘密封;
所述填充腔中填充有透明且导电的流体介质;
所述填充腔中具有间隔布置的正电极和负电极,所述正电极和所述负电极分别处于所述流体介质中。
通过在内层玻璃与外层玻璃之间填充有透明且导电的流体介质,当需要除霜除雾时,对正电极和负电极通电,通电后流体介质带电,流体介质发热以对内层玻璃与外层玻璃加热烘干,可以全面快速除雾除霜,整块前挡玻璃都可以实现快速除雾除霜效果,不会对后方的ADAS摄像头产生影响,提高了行车安全。
在其中一项可选技术方案中,所述正电极和所述负电极处于所述前挡玻璃的上部,可以对前挡玻璃的上部区域快速加热除雾除霜,可以对 ADAS摄像头对应的区域达到快速除雾除霜的效果。
在其中一项可选技术方案中,所述正电极的正电极座安装在所述窗框上,所述正电极的正电极头插入在所述填充腔中;
所述负电极的负电极座安装在所述窗框上,所述负电极的负电极头插入在所述填充腔中。
如此布置,方便正电极和负电极的安装,也方便布线以与车上的电池连接。
在其中一项可选技术方案中,所述填充腔中布置有两对以上的所述正电极和所述负电极,可以提高对前挡玻璃除霜除雾的效率。
在其中一项可选技术方案中,所述窗框上具有用于吸收因受热膨胀而从所述填充腔中溢出的所述流体介质的容纳腔;
所述容纳腔与所述填充腔之间通过连通孔连通。
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