[实用新型]一种用于车地无线通信的多源数据传输系统有效
申请号: | 202120009697.4 | 申请日: | 2021-01-04 |
公开(公告)号: | CN213754970U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 张金城;李汉超;董先鹏;管超;厉彦宏;刘鹏 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方车辆研究所有限公司;济南轨道交通集团有限公司 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;H04W84/18 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 徐艳艳 |
地址: | 266031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 无线通信 数据传输 系统 | ||
1.一种用于车地无线通信的多源数据传输系统,其特征在于,包括车载设备、地面设备以及在车载设备与地面设备之间提供无线传输通道的无线通信设备;所述无线传输通道包括LTE无线通道和WLAN无线通道;
所述车载设备包括:
车辆数据记录仪,与列车控制及管理系统MVB总线通信获取MVB总线数据;
车载数据中心单元DCM,与列车控制及管理系统MVB总线通信,获取MVB实时数据流;通过以太网接口接入列车维护以太网,且通过以太网总线与车辆数据记录仪通信,获取MVB离线记录文件;
多个监测子系统的车载主机,均通过以太网总线与车载数据中心单元DCM通信,车载数据中心单元DCM获取各个车载主机发送的内部维护数据;
地面PIS车载交换机,通过以太网总线与车载数据中心单元DCM通信;
车载TAU单元,通过以太网总线与车载数据中心单元DCM通信;
所述地面设备包括:
第一地面交换机,通过WLAN无线通道与地面PIS车载交换机通信,以获取MVB离线记录文件和内部维护数据中的离线文件;
第二地面交换机,通过LTE无线通道与车载TAU单元通信,以获取MVB实时数据流实时数据和内部维护数据中的实时数据;
专家系统服务器,分别与第一地面交换机、第二地面交换机连接;所述专家系统服务器接收第一地面交换机和第二地面交换机传输的数据。
2.根据权利要求1所述的一种用于车地无线通信的多源数据传输系统,其特征在于,所述地面设备进一步包括与多个监测子系统的车载主机对应的地面服务器,多个地面服务器通过以太网总线与专家系统服务器通信,专家系统服务器通信将接收到的数据解析、对应分发到各地面服务器。
3.根据权利要求1所述的一种用于车地无线通信的多源数据传输系统,其特征在于,所述MVB离线记录文件和离线文件在库内经由WLAN无线通道传输,其数据传输的触发条件为信号系统发出的回库信号。
4.根据权利要求1所述的一种用于车地无线通信的多源数据传输系统,其特征在于,所述多个监测子系统的车载主机包括车门车载主机、空调车载主机、走行部车载主机。
5.根据权利要求1所述的一种用于车地无线通信的多源数据传输系统,其特征在于,所述多个监测子系统的车载主机还包括弓网车载主机,弓网车载主机采用HTTP协议与地面设备进行信息交互。
6.根据权利要求5所述的一种用于车地无线通信的多源数据传输系统,其特征在于,所述地面设备进一步包括弓网地面服务器,车载数据中心单元DCM以路由方式实现弓网车载主机与弓网地面服务器的通信。
7.根据权利要求6所述的一种用于车地无线通信的多源数据传输系统,其特征在于,所述弓网地面服务器通过以太网总线与专家系统服务器通信。
8.根据权利要求1所述的一种用于车地无线通信的多源数据传输系统,其特征在于,所述地面设备进一步包括与专家系统服务器连接的车辆调度室工作台。
9.根据权利要求1~8任一项所述的一种用于车地无线通信的多源数据传输系统,其特征在于,所述车载数据中心单元DCM在头车和尾车各配置一台。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车青岛四方车辆研究所有限公司;济南轨道交通集团有限公司,未经中车青岛四方车辆研究所有限公司;济南轨道交通集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120009697.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:无线液位变送器
- 下一篇:一种广播电视发射天线连接装置