[实用新型]钢卷送料小车有效
申请号: | 202120009657.X | 申请日: | 2021-01-04 |
公开(公告)号: | CN214166363U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 周文彦 | 申请(专利权)人: | 无锡市烨镔机械设备有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G47/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢卷送料 小车 | ||
本申请涉及一种钢卷送料小车,其包括内部中空的承载箱,所述承载箱的上方设有用于对钢卷进行承载的承载机构,所述承载箱上转动穿设有两个相互平行的传动轴,所述传动轴水平设置,所述传动轴位于承载箱外的两端分别固定套设有转动轮,所述承载箱的一侧还设有用于驱动传动轴转动的驱动机构。本申请具有提高钢卷输送过程稳定性的优点。
技术领域
本申请涉及钢卷送料的领域,尤其是涉及一种钢卷送料小车。
背景技术
大型钢管生产最初的原料是一捆捆呈片状的钢卷,钢卷通常比较重也比较大,所以人为进行搬运并不现实,所以现代生产中,通常采用吊运的方式将钢卷吊运至安装位置,然后将钢卷与放卷装置对接,以此实现将钢卷安装至放卷设备上。
针对上述中的相关技术,发明人认为钢卷在吊运过程中,难免会发生晃动,稳定性较差,为后续安装至放卷设备上进行放卷带来了不便,存在明显不足。
实用新型内容
为了改善钢卷输送过程的稳定性,本申请提供一种钢卷送料小车。
本申请提供的一种钢卷送料小车采用如下的技术方案:
一种钢卷送料小车,包括内部中空的承载箱,所述承载箱的上方设有用于对钢卷进行承载的承载机构,所述承载箱上转动穿设有两个相互平行的传动轴,所述传动轴水平设置,所述传动轴位于承载箱外的两端分别固定套设有转动轮,所述承载箱的一侧还设有用于驱动传动轴转动的驱动机构。
通过采用上述技术方案,操作人员通过吊具将钢卷吊至承载机构上,通过驱动机构驱动传动轴转动,传动轴能够带动转动轮转动,以此实现对钢卷的输送,减小了钢卷在输送过程中发生晃动的可能性。本申请具有提高钢卷输送过程中稳定性的优点。
可选的,所述驱动机构包括连接在承载箱一侧的固定架,所述固定架上栓接有电机,所述电机的输出轴上固定套设有驱动链轮,所述传动轴位于承载箱外的轴身上固定套设有从动链轮,所述驱动链轮和从动链轮之间套设有传动链条。
通过采用上述技术方案,启动电机,电机的输出轴带动驱动链轮转动,驱动链轮通过传动链条带动从动链轮转动,从动链轮带动与其同轴的传动轴转动,传动轴带动两个转动轮转动,另外一根传动轴上的两个转动轮也能跟随转动,从而实现钢卷的输送。
可选的,所述承载机构包括承载块,所述承载块的上表面开有放置槽,所述放置槽相对的两侧壁之间的距离沿着从上往下的方向逐渐变小。
通过采用上述技术方案,钢卷放置在放置槽内,由于放置槽相对的两侧壁之间的距离沿着从上往下的方向逐渐变小,以此钢卷放置在容纳槽内后不容易发生晃动。
可选的,所述承载块相对放置槽长度方向的一侧连接有支撑座,所述支撑座上连接有第一油缸,所述第一油缸的活塞杆穿过支撑座并连接有滑动夹板,所述滑动夹板滑动连接在放置槽内,所述放置槽内还设有固定夹板。
通过采用上述技术方案,当钢卷放置在承载块上后,第一油缸的活塞杆伸出从而使得滑动夹板抵触钢卷,并推动钢卷抵触固定夹板,以此滑动夹板和固定夹板配合对钢卷实现了夹持,进一步减小了钢卷在承载块上晃动的可能性。
可选的,所述放置槽的槽底开设有导向槽,所述导向槽平行于放置槽,所述固定夹板和滑动夹板的底部均连接有呈“T”型设置的滑移块,所述导向槽的槽底连接有两条纵截面呈“L”型设置的导向条,两个导向条之间形成纵截面为“T”形的滑道,所述滑移块滑动在两个导向条之间。
通过采用上述技术方案,滑移块与两个导向条之间的滑动配合对滑动夹板的运动起导向作用。
可选的,所述固定夹板与导向条通过螺栓连接,所述导向条的上表面沿其长度方向开设有若干个螺纹孔,所述螺纹孔与螺栓螺纹配合。
通过采用上述技术方案,通过若干个螺纹孔与螺栓螺纹配合,操作人员能够对固定夹板的位置进行调节,以此能够适用于不同宽度钢卷的夹持。
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