[实用新型]一种汽车雨伞烘干装置

说明书

本实用新型涉及烘干设备技术领域，具体为一种汽车雨伞烘干装置，包括壳体，设于壳体内的挂钩，以及设于壳体内的稳固机构，稳固机构包括固设于壳体内壁上的安装块，安装块内开设有空腔，空腔内设有拉杆，拉杆的左端贯穿安装块并延伸至壳体的外部，拉杆的右端的上下两侧均固设有固定板，固定板上通过轴杆转动连接有连接杆，连接杆关于拉杆的中心线呈上下对称分布，且连接杆远离固定板的一端通过轴杆转动连接有稳固杆，稳固杆贯穿安装块并延伸至外部，安装块的上下两侧均活动连接有稳固块，稳固块之间固设有加热灯管，且稳固块上对应稳固杆的位置开设有供稳固杆活动插接的稳固槽。本实用新型实现了便于拆装电加热管的功能。

技术领域

本实用新型涉及烘干设备技术领域，具体为一种汽车雨伞烘干装置。

背景技术

随着汽车技术的发展，人们对汽车的要求越来越多样化，尤其是在下雨天，乘客上车后，雨具通常会放置在座位下方的脚垫处或者车门内饰板储物盒中，时间长了，湿漉漉的雨伞会造成地毯或车门内饰板出现霉变现象，对内饰件的使用寿命及部分性能也会造成不同程度的影响，因此需要使用烘干装置对潮湿的雨伞进行烘干。

汽车雨伞烘干装置大部分采用电加热管加热装置内的空气以达到烘干目的，而电加热管内部的高温电阻丝需要承受较大的电压电流，容易损坏，需要进行维修更换，现有技术中，电加热管的连接结构较为复杂，拆装需要花费大量时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车雨伞烘干装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车雨伞烘干装置，包括壳体，设于所述壳体内的挂钩，以及设于所述壳体内的稳固机构，所述稳固机构包括固设于所述壳体内壁上的安装块，所述安装块内开设有空腔，所述空腔内设有拉杆，所述拉杆的左端贯穿所述安装块并延伸至所述壳体的外部，所述拉杆的右端的上下两侧均固设有固定板，所述固定板上通过轴杆转动连接有连接杆，所述连接杆关于所述拉杆的中心线呈上下对称分布，且所述连接杆远离所述固定板的一端通过轴杆转动连接有稳固杆，所述稳固杆贯穿所述安装块并延伸至外部，所述安装块的上下两侧均活动连接有稳固块，所述稳固块之间固设有电加热管，且所述稳固块上对应所述稳固杆的位置开设有供所述稳固杆活动插接的稳固槽。

可选的，所述安装块的内壁上且位于所述稳固杆的相对内侧固设有凸块，所述凸块的上下两侧均固设有弹簧，所述弹簧的一端与所述凸块相固接，所述弹簧的另一端与所述稳固杆固定连接。

可选的，所述壳体的底部内壁上固设有带座轴承，所述带座轴承上转动配合有转轴，所述转轴远离所述转轴的一端的外周壁上与所述挂钩固定连接。

可选的，所述壳体的底部固设有安装架，所述安装架上通过螺栓连接有电机，所述电机的输出轴上键连接有主动锥齿轮，所述转轴上键连接有从动锥齿轮，所述主动锥齿轮与所述从动锥齿轮相啮合。

可选的，所述转轴且位于所述挂钩的下方的外周壁上固设有呈圆环形的雨水收集盒，所述雨水收集盒由隔板分割成多个收集腔，且各所述收集腔布设在各所述挂钩的正下方，所述雨水收集盒的长度大于所述挂钩的长度。

可选的，所述稳固杆的左右两侧均抵接有限位板，所述限位板固设于所述安装块的内壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过稳固机构与稳固块的相互配合，实现了便于拆装电加热管的功能，解决了电加热管需要维修或更换时，拆装费时费力的问题；

2.本实用新型通过壳体底部的，实现了烘干时搅动空气加快空气流通增加烘干速率的功能，解决了烘干时空气流通慢导致烘干效率慢的问题；

3.本实用新型通过固设于转轴上的雨水收集盒，实现了烘干时将雨伞滴落的雨水承接的功能，解决了雨伞上的雨水滴落至壳体底部，导致壳体上锈的问题。

附图说明