[实用新型]一种双层罐笼操车装置

说明书

本实用新型公开了一种双层罐笼操车装置，包括罐笼和设置于罐笼与车场之间的操车平台，所述操车平台包括相互连接的上层操车平台和下层操车平台，上、下层操车平台的垂直距离与罐笼的上下层间距一致，上、下层操车平台的上端各设有一条运行轨道，运行轨道靠近罐笼的一端设置有摇台，所述罐笼与车场之间的地段设有下沉的平台放置坑，所述操车平台设置于平台放置坑内，平台放置坑的坑底设置有顶起装置，所述下层操车平台的底部与顶起装置连接。本实用新型的双层罐笼操车装置减小了操车平台的占地面积，降低了巷道掘进的工程量，提高了运行效率。并且可避免因矿车在操车平台升降过程溜出运行轨道而造成的安全隐患，减少了事故发生率。

技术领域

本实用新型属于矿山机械技术领域，具体涉及一种双层罐笼操车装置。

背景技术

矿山立井罐笼提升系统是矿山的咽喉工程，担负矿石、废石、人员、材料等运输任务，其提升能力对矿山生产影响较大，为提高罐笼立井提升能力，立井罐笼提升系统大多选用双层罐笼，增大一次提升量。但现有的双层罐笼提升系统装卸矿车时，与之匹配的都是单层操车装置，上层罐笼装卸完成后，需进行二次对罐，再装卸下层罐笼，无法实现同时装卸，导致一次提升循环过程中，装卸时间耗时较长，严重影响提升效率。

授权公告号为CN2876038Y的中国实用新型专利公开了一种矿井双层装卸罐操车装置。该操车装置设置了上下两层操车平台，通过液压高度补偿器实现上下两层操车平台配车，以实现矿车同时进出双层罐笼。但该操车装置存在以下问题：

1.该操车装置的操车平台均为固定平台，为保证矿车流动的连续性，操车平台前段需设置较长的存车线路，导致操车平台的占地面积大，巷道的掘进工程量大。

2.矿车需要通过高度补偿器运送至上层操车平台，每次运输量被高度补偿器的容量限制，通常需要反复多次升降才能使上层操车平台配置足够的矿车，运行效率较低。

3.该操车装置的液压高度补偿器未设置阻车机构，液压高度补偿器在升降过程中产生的抖动可能会导致矿车从液压高度补偿器的前后两端溜出，有较大的安全隐患。

4.液压高度补偿器没有配置行程开关，无法检测补偿器轨面与前后车场轨道垂直方向的位置关系，可能出现补偿器轨面高于或低于前后车场轨面的情况，造成矿车运行不畅，甚至发生矿车掉道事故。

实用新型内容

为了解决背景技术中提及的关于现有操车装置所存在的问题，本实用新型旨在提供一种占地面积更小、运行效率更高的双层罐笼操车装置，其采取的技术方案如下：

一种双层罐笼操车装置，包括罐笼和设置于罐笼与车场之间的操车平台，所述操车平台包括相互连接的上层操车平台和下层操车平台，上、下层操车平台的垂直距离与罐笼的上下层间距一致，上、下层操车平台的上端各设有一条运行轨道，运行轨道靠近罐笼的一端设置有摇台，所述罐笼与车场之间的地段设有下沉的平台放置坑，所述操车平台设置于平台放置坑内，平台放置坑的坑底设置有顶起装置，所述下层操车平台的底部与顶起装置连接。

由此，与现有技术相比，操车平台可通过顶起装置升降，操车平台可下降至平台放置坑内使上层操车平台的运行轨道直接与车场的轨道对接；操车平台可上升至下层操车平台的运行轨道直接与车场的轨道对接。车辆可直接由车场运送至操车平台，从而无需设置过长的存车线路，减小了操车平台的占地面积，降低了巷道掘进的工程量。并且操车平台只需一次与车场的轨道对接即可将一层操车平台的矿车配满，提高了运行效率。

具体地，所述顶起装置为竖直设置于平台放置坑底部地面的液压缸，所述下层操车平台的底部连接所述液压缸的活塞杆。

为了避免操车平台在升降过程中晃动导致矿车自溜，上、下层操车平台上端的运行轨道各设置有一组阻车机构。