[实用新型]一种轨道翻斗车

说明书

本实用新型涉及一种轨道翻斗车，包括底盘、车斗、自锁传动装置以及驱动装置；底盘的前、后两端分别设有与底盘垂直的支架，两个支架上均设有与底盘平行的滚动梁，滚动梁上设有多个间隔分布的定位孔；车斗的前、后两个端面分别固定连接滚轮，两个滚轮的外圆周面均设有多个定位钉，车斗通过两个滚轮可转动的架设在两个支架之间；自锁传动装置包括蜗杆与蜗轮，蜗杆可转动的设置在一端支架上，蜗轮与蜗杆啮合且与一端滚轮同轴固定；驱动装置与蜗杆连接，用于驱动蜗杆转动，带动滚轮转动，实现车斗的左、右倾翻。本实用新型提供的轨道翻斗车能够完成无惯性冲击、自锁式翻转控制、平稳连续卸料工作，为井工轨道运输工作提供新的技术支持。

技术领域

本实用新型涉及采矿机械技术领域，尤其涉及一种轨道翻斗车。

背景技术

目前，现有的矿用轨道运输翻斗车辆主要依靠人力推动一次性倾翻卸车，倾翻惯性无法控制，而对于需要分次多点卸车的情况，只能通过人工挖掘、搬移完成。随着机械化、专业化井工轨道运输技术快速发展，现有矿用轨道翻斗车的功能已不能完全满足运输工作需求，突显出人力推动惯性倾翻卸车存在的安全隐患，挖掘、搬移式分次卸车劳动强度高、且挤占有效劳动时间的短板，以及不能实现翻转平衡自锁的本质安全技术缺陷等，给运输工作造成一定的困难。因此，有必要从完善使用功能，规避安全风险，降低劳动强度的角度，对矿用轨道运输翻斗车进行技术应用创新。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述至少一部分不足之处，提供一种能够翻转平衡自锁，倾翻程度可控，且易于操作的矿用轨道翻斗车。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种轨道翻斗车，包括：底盘、车斗、自锁传动装置以及驱动装置；其中，

所述底盘的前、后两端分别设有与所述底盘垂直的支架，两个所述支架上均设有与所述底盘平行的滚动梁，所述滚动梁上设有多个间隔分布的定位孔；

所述车斗的前、后两个端面分别固定连接滚轮，两个所述滚轮的外圆周面均设有多个沿周向分布的、与所述定位孔相匹配的定位钉，所述车斗通过两个所述滚轮可转动的架设在两个所述支架之间，所述滚轮上的定位钉穿入所述滚动梁上对应的定位孔中；

所述自锁传动装置包括蜗杆与蜗轮，所述蜗杆可转动的设置在一端支架上，所述蜗轮与蜗杆啮合，且与对应一端的所述滚轮同轴固定设置；

所述驱动装置与所述蜗杆连接，用于驱动所述蜗杆转动。

优选地，所述驱动装置包括主动伞齿轮和从动伞齿轮，所述从动伞齿轮与所述蜗杆同轴固定设置，所述主动伞齿轮与所述从动伞齿轮啮合，可转动的安装在所述支架上。

优选地，所述驱动装置包括双向电机与驱动键连接轴套，所述双向电机设置在所述支架上，所述驱动键连接轴套设置在所述蜗杆一端，并与所述双向电机的输出端连接。

优选地，还包括锁止装置，所述锁止装置至少包括两个匹配的锁止件，一个连接所述支架，另一个连接所述车斗，用于固定所述车斗与所述支架的相对位置。

优选地，所述锁止装置包括铰接卡板与限位座，所述铰接卡板设置在一端的所述支架的中心线处，通过耳板、销轴和所述支架铰接，所述限位座设置在所述车斗的端面，所形成的间隔宽度与所述铰接卡板相对应，所述铰接卡板嵌入所述限位座时，所述车斗与所述支架的相对位置固定。

优选地，所述锁止装置包括锁链与固定柱，所述锁链连接在所述支架上且长度可调，所述固定柱固定在所述车斗上，所述锁链穿入或捆绑所述固定柱并张紧时，所述车斗与所述支架的相对位置固定。

优选地，所述蜗杆的两端均通过轴承座可转动的设置在所述支架上。

优选地，所述蜗轮的直径小于所述滚轮的直径，所述蜗轮的直径与所述滚轮的直径比例为：设所述蜗轮的直径为d，则所述滚轮的直径为1.2d~1.4d。