[实用新型]一种夹皮输送机构

说明书

本实用新型涉及一种夹皮输送机构，包含夹皮输送架、夹皮输送框和输送驱动机构，输送驱动机构带动夹皮输送框在夹皮输送架上移动；所述夹皮输送框上设置有主夹持架和副夹持架，主夹持架上设置有主夹皮组件，副夹持架上设置有副夹皮组件，主夹皮组件和副夹皮组件分别夹住表皮不同的两侧边；本方案通过夹皮输送架、夹皮输送框、夹皮调节杆、夹皮组件、下托板和托板锁定组件等机构部件相互配合，可以夹取表皮在多个工位之间输送，节省了人力，提高了效率。

技术领域

本实用新型涉及一种夹皮输送机构，属于汽车配件加工设备技术领域。

背景技术

真空阳模吸附成型工艺是汽车内饰件的主流加工方式，而现有的真空阳模吸附成型工艺中使用到的设备大多都为独立单元，各个设备之间需要人工送料，自动化程度不高，加工效率较低，并且浪费了人力。

实用新型内容

针对上述存在的技术问题，本实用新型的目的是：提出了一种夹皮输送机构。

本实用新型的技术解决方案是这样实现的：一种夹皮输送机构，包含夹皮输送架、夹皮输送框和输送驱动机构，输送驱动机构带动夹皮输送框在夹皮输送架上移动；所述夹皮输送框上设置有主夹持架和副夹持架，主夹持架上设置有主夹皮组件，副夹持架上设置有副夹皮组件，主夹皮组件和副夹皮组件分别夹住表皮不同的两侧边。

优选的，所述夹皮输送框上设置有主夹皮调节杆和副夹皮调节杆，以及分别与主夹皮调节杆和副夹皮调节杆相平行的滑轨，主夹持架与主夹皮调节杆以及相应的滑轨配合，副夹持架与副夹皮调节杆以及相应的滑轨配合。

优选的，所述夹皮输送框上还设置有下托板和托板锁定组件，托板锁定组件包含斜拉缸、斜拉板、转动锁块和锁块安装座；所述斜拉缸的一端铰接在夹皮输送框上，另一端与斜拉板铰接，锁块安装座固定安装在夹皮输送框上，转动锁块的中部铰接在锁块安装座上，转动锁块的前端具有与下托板配合的压臂，转动锁块的后端铰接在斜拉板上。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本方案的夹皮输送机构，通过夹皮输送架、夹皮输送框、夹皮调节杆、夹皮组件、下托板和托板锁定组件等机构部件相互配合，可以夹取表皮在多个工位之间输送，节省了人力，提高了效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型所述的一种夹皮输送机构的结构示意图

附图2为图1的A处放大图；

附图3为图1的B处放大图；

附图4为图1的C处放大图；

附图5为夹皮输送机构的底面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图来说明本实用新型。

如附图1所示，本实用新型所述的一种夹皮输送机构，包含夹皮输送架21、夹皮输送框22和输送驱动机构29，夹皮输送架21采用两道独立结构，可以连接固定安装在相关机器设备上，夹皮输送框22采用方框结构，方框两侧搭在夹皮输送架21上，输送驱动机构可采用常规的减速电机、齿轮、齿条和滑轨机构，齿条和滑轨沿夹皮输送架21设置，减速电机安装在夹皮输送框22上，输送驱动机构带动夹皮输送框22在夹皮输送架21上移动。

所述夹皮输送框22上设置有两组主夹持架23、两组副夹持架24、两组主夹皮调节杆27和两组副夹皮调节杆28，以及分别与主夹皮调节杆27和副夹皮调节杆28相平行的滑轨；主夹持架23与主夹皮调节杆27以及相应的滑轨配合，副夹持架24与副夹皮调节杆28以及相应的滑轨配合，使主夹持架23和副夹持架24均可以在夹皮输送框22上调节位置，以匹配不同大小的表皮；主夹皮调节杆27和副夹皮调节杆28可采用丝杆或带锁块的滑杆结构，通过手动方式调节。