[实用新型]一种新能源汽车电芯再生组件有效

专利信息
申请号: 202120000871.9 申请日: 2021-01-03
公开(公告)号: CN213878298U 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 周海洋;黄光平;罗艳红 申请(专利权)人: 厦门弗洛斯汽车零部件有限公司
主分类号: H01M50/244 分类号: H01M50/244;H01M50/249;B60L50/64
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 361100 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 再生 组件
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车电芯再生组件,包括侧板(1)、插杆(6)和对接板(12),其特征在于:所述侧板(1)表面贯穿连接有固定栓(2),所述固定栓(2)的一端连接有卡块(3),所述卡块(3)的顶部固定连接有连接板(4);

所述连接板(4)的一侧连接有固定块(5),所述插杆(6)的一端连接有固定块(5),所述插杆(6)的一端连接有安装块(7),所述安装块(7)的一侧连接有主板(8);

所述主板(8)的表面连接有弹片(9),所述弹片(9)的一端连接有弹簧(10),所述弹簧(10)的表面连接有滑块(11),所述对接板(12)的顶部连接有滑块(11)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电芯再生组件,其特征在于:所述固定栓(2)的一端垂直贯穿侧板(1)与卡块(3)连接,且卡块(3)的表面开设有与固定栓(2)的一端尺寸相吻合的螺纹槽,固定栓(2)与卡块(3)的连接处构成螺纹连接结构。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电芯再生组件,其特征在于:所述卡块(3)的剖面为倒“T”字形,且侧板(1)的表面开设有与卡块(3)尺寸相匹配的卡槽,连接板(4)通过卡块(3)与侧板(1)的连接处构成卡合连接结构。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电芯再生组件,其特征在于:所述连接板(4)和侧板(1)设置有两组,且两组连接板(4)和侧板(1)沿主板(8)的垂直中分线相互对称。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电芯再生组件,其特征在于:所述安装块(7)与主板(8)的连接处相互垂直,且主板(8)的表面开设有与插杆(6)一端尺寸相匹配的凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电芯再生组件,其特征在于:所述主板(8)的表面开设有与弹片(9)一端尺寸相吻合的弧形槽,且弹片(9)和弹簧(10)设置有两组,弹簧(10)通过弹片(9)与主板(8)的连接处构成弹性卡合结构。

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