[发明专利]转向节及其转向节的设计方法在审
| 申请号: | 202111676855.2 | 申请日: | 2021-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN114154251A | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
| 发明(设计)人: | 李泽光;李来平;裴洁;张春云;魏刚;常亮;王江 | 申请(专利权)人: | 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/17;G06F30/23;B62D7/18;G06F119/02;G06F119/04;G06F119/20 |
| 代理公司: | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人: | 张良 |
| 地址: | 014030 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转向 及其 设计 方法 | ||
1.一种转向节,其特征在于,包括:环形拓扑结构、盘体、前轴,环形拓扑结构、前轴分别连接在盘体两侧,环形拓扑结构上设置有两个销孔,两个销孔位于同一个轴线上;环形拓扑结构外侧端部围成的曲面为马鞍形双曲面形,两个销孔设置在马鞍形双曲面的凸起位置。
2.如权利要求1所述的转向节,其特征在于,销孔内设置轴套。
3.如权利要求1所述的转向节,其特征在于,销孔内安装有销轴,销轴与连接板相连接,连接板与转向机构相连接。
4.如权利要求1所述的转向节,其特征在于,盘体与法兰板相连接。
5.一种转向节的设计方法,其特征在于,包括:
取消立筋和连接耳,在盘体背面增设环形拓扑结构,以消除转向节背面的立筋处应力集中;设计环形拓扑结构外侧端部围成的曲面为马鞍形双曲面形;
通过有限元迭代计算确定环形拓扑结构的厚度和高度,在环形拓扑结构上两个凸起位置分别设置销孔。
6.如权利要求5所述的转向节的设计方法,其特征在于,根据拓扑学、有限元理论、结构力学、疲劳寿命理论,设计使用期限下的前轴背面的环形拓扑结构。
7.如权利要求5所述的转向节的设计方法,其特征在于,应用拓扑和结构力学理论,对整体做加强,避免删除立筋后的承载下降,设计环形拓扑结构端部围成的曲面为马鞍形双曲面形。
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