[发明专利]一种车用轮胎防扎装置

说明书

本发明提供了一种车用轮胎防扎装置，包括固定板、壳体、两个收集结构和刮料板。其中固定板固定于汽车底盘的下方。其中壳体设置于所述汽车底盘的下方，所述壳体下方的左右两端设置有吸引口，所述壳体下方的中间位置设置有集料箱。两个收集结构对称设置于所述壳体的内部，所述收集结构包括电磁铁和传送结构。刮料板设置于两个所述收集结构之间且与所述壳体相固定连接。本发明通过在本装置内设置有电磁铁，可以对位于车辆轮胎前的尖锐金属物品进行吸引，防止对车辆轮胎造成伤害，引发事故。同时本装置内设置收集装置，可对收集吸引上来的铁钉等尖锐金属物品进行吸引和收集，便于集中处理。

技术领域

本发明属于汽车轮胎防扎领域，具体涉及一种车用轮胎防扎装置。

背景技术

汽车在行驶中，其轮胎经常会被路面上的金属物，如钉子、螺丝、尖角薄板和铁丝等金属物扎入，一般情况下金属物会长期残留在轮胎中，行驶一段时间后，金属物就会造成轮胎组织开裂、撕裂、轮胎表层脱落，轮胎组织受到破坏或刺破内胎，造成内胎漏气，缩短轮胎的使用寿命，严重时将造成行驶中的汽车方向失控，酿成悲剧。不仅给汽车行驶带来诸多麻烦，增加维修费用，且造成汽车行驶安全隐患。

根据现有技术中存在的技术问题，本发明提供了一种车用轮胎防扎装置。

发明内容

针对现有技术中存在车辆轮胎容易被金属物扎破的技术问题，本发明提供了一种车用轮胎防扎装置。

为实现上述目的，本发明提供的技术方案如下：

一种车用轮胎防扎装置，包括固定板、壳体、两个收集结构和刮料板。其中固定板固定于汽车底盘的下方，固定板可以通过紧固螺栓固定在车的底盘下方。其中壳体设置于所述固定板的下方，所述壳体下方的左右两端设置有吸引口。吸引口应该设置于对应车体轮胎的正前方的位置。这样才能准确的收集轮胎正前方的杂物。同时所述壳体下方的中间位置设置有集料箱。两个收集结构对称设置于所述壳体的内部，用于收集和传送所吸引上来的杂物。其中所述收集结构包括电磁铁和传送结构。其中刮料板设置于两个所述收集结构之间且与所述壳体相固定连接。用于去除收集在传送结构上的杂物。

优选的，所述传送结构包括两个传送辊和套装于两个所述传送辊上的传送带组件。两个所述传送辊的两端与所述壳体之间通过轴承转动连接。

优选的，所述传送带组件包括内环带和外环带，所述外环带设置于所述内环带的外侧。所述内环带和外环带之间阵列设置有多个条形磁铁。

优选的，还包括驱动电机，所述驱动电机设置于所述壳体的后端面，并且所述驱动电机与所述传送带组件中的任一传送辊相连接传动。

优选的，所述壳体下方的中间位置对应所述集料箱的位置设置有集料口。

优选的，所述吸引口的下边缘设置有护圈。

本发明的具有的积极效果：

本发明通过在本装置内设置有电磁铁，可以对位于车辆轮胎前的尖锐金属物品进行吸引，防止对车辆轮胎造成伤害，引发事故。

同时本装置内设置收集装置，可对收集吸引上来的铁钉等尖锐金属物品进行吸引和收集，便于集中处理。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被理解，下面根据具体的实施例并结合附图，对本发明作进一步的说明，其中

图1是本发明一种车用轮胎防扎装置的结构示意图；

图2是图1中A-A方向的剖视图；

图3是图2中B部的结构示意图。

附图标号：