[发明专利]一种用于连续多弧度轨道定位装置

说明书

本发明公开了一种用于连续多弧度轨道定位装置，包括连续多弯道道路，连续多弯道道路包括第一直段、第一弯段、第二弯段、第二直段、第三弯段、第三直段、第四弯段和第四直段，连续多弯道道路上设置有轨道，轨道包括若干直轨道、若干第一弯轨道和若干第二弯轨道，相邻两个直轨道的连接处、相邻两个第一弯轨道的连接处、相邻两个第二弯轨道的连接处、直轨道与第一弯轨道的连接处和直轨道与第二弯轨道的连接处一侧设置有位移检测装置，另一侧设置有定位装置；位移检测装置包括第一壳体，第一壳体靠近导轨一侧设置有第一贴合板和第二贴合板，第一贴合板和第二贴合板的另一侧均设置有压力弹簧，两个压力弹簧的另一端分别设置有压力检测固定板。

技术领域

本发明涉及轨道安装领域，具体涉及一种用于连续多弧度轨道定位装置。

背景技术

现有的轨道通过枕木进行安装，在连续多弧度的道路上，需要将轨道分割成若干份进行安装固定，两个轨道连接处，定位装置（10）简单，且没有检测装置，当其中一个轨道或两个轨道均发生偏移时，不能及时发现，容易造成危险。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种既能监控轨道偏移又能定位的用于连续多弧度轨道定位装置。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

一种用于连续多弧度轨道定位装置，包括连续多弯道道路，所述连续多弯道道路包括第一直段、第一弯段、第二弯段、第二直段、第三弯段、第三直段、第四弯段和第四直段，其中第一弯段和第二弯段设置为小弯道，所述第三弯段和第四弯段设置为大弯道，其特征在于，所述连续多弯道道路上设置有轨道，所述轨道包括若干直轨道、若干第一弯轨道和若干第二弯轨道，相邻两个所述直轨道的连接处、相邻两个第一弯轨道的连接处、相邻两个第二弯轨道的连接处、直轨道与第一弯轨道的连接处和直轨道与第二弯轨道的连接处一侧设置有位移检测装置，另一侧设置有定位装置；所述位移检测装置包括第一壳体，所述第一壳体靠近导轨一侧设置有第一贴合板和第二贴合板，所述第一贴合板和第二贴合板的另一侧均设置有压力弹簧，两个所述压力弹簧的另一端分别设置有压力检测固定板，所述压力检测固定板上设置有压敏感应装置，所述 压力检测固定板下方设置有底板，所述壳体外侧靠近底板一侧设置有两个固定块，所述定位装置包括定位支架，所述定位支架与轨道底部侧面贴合，且通过螺栓固定，所述定位支架远离轨道一侧设置有齿，所述定位支架另一侧设置有第二壳体，所述第二壳体与定位支架形成空腔，所述空腔内设置有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮均与定位支架上的齿啮合，所述第二壳体内固定有气缸，所述气缸的输出端上连接有第三齿轮，所述第三齿轮、第一齿轮和第二齿轮两两相切，且啮合配合，所述定位装置下方设置有预埋件，且预埋件通过卡槽与定位装置固定。

作为本发明的进一步优选，所述第一贴合板与第二贴合板均与相邻轨道的贴合，且第一贴合板与第二贴合板分别贴合不同的轨道，通过连接在上面的压力弹簧的压力变化来反应轨道连接处是否发生偏移。

作为本发明的进一步优选，所述固定块包括直角铁，所述直角铁上方设置有连接板，所述固定块插入地面设置，通过将固定块拆入底面，不仅起到固定的作用，同时能够通过位移检测装置对轨道起到定位的作用。

作为本发明的进一步优选，所述道路靠近定位装置一侧设置有两个第一固定连接件，所述第一固定连接件上连接有第一连接链，所述第一连接链另一端与可以第一壳体的外壁连接，通过将连接链设置于地下，通过轨道自身的重量对位移检测装置进行固定，提高位移检测的准确性。

作为本发明的进一步优选，所述第一固定连接件和第一连接链预埋进道路下，所述第一连接链另一端设置于地面上方，便于固定连接，便于位移检测装置的更换和维修。

作为本发明的进一步优选，所述压力弹簧内设置有气弹簧，所述气弹簧设置于压力检测固定板下方，且输出端穿过压力检测固定板设置，所述气弹簧输出端与第一贴合板和第二贴合板之间设置有间隙，发生微量位移时，轨道挤压或放松压力弹簧；当位移量超出可控范围时，与气弹簧接触，通过气弹簧对轨道起到支撑的作用。