[发明专利]一种适用于船舶泥浆系统的透气装置有效
申请号: | 202111670047.5 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN114180025B | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 沈为;杨威 | 申请(专利权)人: | 武昌船舶重工集团有限公司 |
主分类号: | B63J2/10 | 分类号: | B63J2/10 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 余浩 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 船舶 泥浆 系统 透气 装置 | ||
本申请涉及一种适用于船舶泥浆系统的透气装置,涉及船舶舾装技术领域,包括透气支管,其一端与所述系统空气管连通;封堵件,其活动连接在透气支管另一端;防火网,其设置在透气直观与系统空气管的连接处。本申请能够有效消除泥浆系统加注过程中可能发生的、因堵塞空气管头而发生的爆舱事故,填补了空气管头在泥浆系统设计、使用中的缺陷,避免加注过程中火星或其它杂物进入舱室,满足海工作业要求,其设计、制作简单,满足规范要求,且空间占用率低,便于操作。
技术领域
本申请涉及船舶舾装领域,特别涉及一种适用于船舶泥浆系统的透气装置。
背景技术
空气管头是作为船舱室内透气用,根据其功能,要保持好管头内外的空气流通,同时在船舶倾斜和遇到风浪时,能起到自动封闭通道的作用。目前我国广泛使用的船用空气管头的结构是:包括带有空气通道的主体及固定其上的盖帽、在主体的中腔安放浮子,浮子类型是浮筒、浮饼或薄壁金属球。在浮子上方设置的密封部件,常用的是平面密封和圆弧面密封。
现有的船用空气管头产品仅适用于油、水系统舱室和管路,不满足粘度和传输压力较大的泥浆类流体使用。在泥浆加注过程中,存在因泥浆堵塞空气管头而发生爆舱的风险。
出于经济性考虑,在船舶系统舱柜设计和使用中,往往将泥浆系统与盐水、ORO(Oily water Recovery Operation,溢油回收操作)等其它系统共同,因此系统透气往往使用常规船用透气头,以避免海水、火星或其它杂物进入舱室。
海工船舶(包括海上石油平台供应船、三用工作船等类型船舶)系统复杂、设计紧凑,并且泥浆系统管径较大,如果为其单独另设透气系统则难以布置。
发明内容
本申请实施例提供一种适用于船舶泥浆系统的透气装置,有效消除泥浆系统加注过程中可能发生的、因堵塞空气管头而发生的爆舱事故,填补了空气管头在泥浆系统设计、使用中的缺陷,满足海工作业要求。
一方面,提供了一种适用于船舶泥浆系统的透气装置,所述泥浆系统包括泥浆舱、系统空气管、以及空气管头,系统空气管底端与泥浆舱顶部连通,系统空气管顶端安装空气管头;其特征在于,所述透气装置包括:
透气支管,其一端与所述系统空气管连通;
封堵件,其活动连接在透气支管另一端;
防火网,其设置在透气支管与系统空气管连通的端部。
一些实施例中,所述透气装置还包括:
多个吹除管,其分别穿过透气支管的侧面,且与透气支管连通。
一些实施例中,所述吹除管包括弧形管体,该弧形管体由透气支管外部朝透气支管内侧的防火网方向延伸。
一些实施例中,所述吹除管还包括快接接头,快接接头设置在弧形管体位于透气支管外部的一端。
一些实施例中,所述透气支管的轴线和所述系统空气管的轴线垂直。
一些实施例中,所述透气支管的管径和所述系统空气管的管径相同。
一些实施例中,所述透气支管远离系统空气管的一端设有环绕其端口的支管法兰。
一些实施例中,所述封堵件为盲法兰;
所述盲法兰与所述支管法兰之间通过安装螺栓、蝶形螺母、以及平垫片连接。
一些实施例中,所述透气支管与所述泥浆舱之间的距离范围为~mm。
一些实施例中,所述系统空气管远离所述透气支管的一侧还设有钢质挂钩,所述盲法兰还设有用于与钢质挂钩连接的钢质拉手。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武昌船舶重工集团有限公司,未经武昌船舶重工集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111670047.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种净水剂自动投放系统
- 下一篇:一种冷却套管和冷却装置