[发明专利]基体自动车刃机在审
申请号: | 202111669458.2 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN114226856A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 于华锋;任海霞;刘胜利;张聪聪;李亮;张亚洲 | 申请(专利权)人: | 河北小蜜蜂工具集团有限公司 |
主分类号: | B23D65/00 | 分类号: | B23D65/00;B65G29/00;B65G47/91 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 张倚嘉 |
地址: | 050800 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基体 动车 | ||
本申请涉及基体自动车刃机,属于锯片车刃的技术领域,其包括机架,所述机架上设置有两个刀头,所述机架上转动连接有三工位转盘,三工位转盘上开设有三个放料孔,所述机架和三工位转盘之间设有用于带动三工位转盘旋转的驱动件;所述机架上设有用于将锯片夹紧在三工位转盘上方的夹持组件,机架上设有用于带动夹持组件转动的动力机构,所述机架和刀头之间设有用于调节刀头与夹持组件之间距离的调节机构;机架上设有用于将锯片吸起并放至放料孔内的上料组件、用于将放料孔内车刃后的锯片吸起的下料组件,机架上设有用于同时带动上料组件和下料组件同时移动的驱动组件。本申请具有减少锯片车刃时的人工作业,以提高锯片的加工效率的效果。
技术领域
本申请涉及锯片车刃的技术领域,尤其是涉及基体自动车刃机。
背景技术
目前锯片是用于切割固体材料的薄片圆形刀具的统称,在锯片使用之前,需要对锯片的上下两侧进行车削,同时去掉相同的厚度,后期进行刀头压制,刀头包住车削部分,使得刀头与机体之间的连接更加牢固,用于车削锯片的基体自动车刃机随基片的需求而应用广泛。
现有的基体自动车刃机包括机架、磨盘、带动锯片转动的动力件和带动锯片移动的移动机构,锯片装设在机架上,磨盘转动,动力件带动锯片转动,移动机构带动锯片朝向磨盘移动,磨盘对锯片进行打磨。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有锯片车刃时需要人工拿取和放置,造成锯片加工效率低下的缺陷。
发明内容
为了减少锯片车刃时的人工作业,以提高锯片的加工效率,本申请提供基体自动车刃机。
本申请提供的基体自动车刃机采用如下技术方案:
基体自动车刃机,包括机架,所述机架上设置有两个刀头,两个刀头上下相对设置,所述机架上转动连接有三工位转盘,三工位转盘上开设有三个供锯片放置的放料孔,所述机架和三工位转盘之间设有用于带动三工位转盘旋转的驱动件;
所述机架上设有用于将锯片夹紧在三工位转盘上方的夹持组件,机架上设有用于带动夹持组件转动的动力机构,所述机架和刀头之间设有用于调节刀头与夹持组件之间距离的调节机构;
所述机架上设有用于将锯片吸起并放至放料孔内的上料组件、用于将放料孔内车刃后的锯片吸起的下料组件,机架上设有用于同时带动上料组件和下料组件同时移动的驱动组件;
靠近所述夹持组件的放料孔为车刃工位,靠近所述上料组件的放料孔为上料工位,靠近所述下料组件的放料孔为下料工位;当上料组件位于未车刃的锯片上方时,下料组件位于下料工位上方;当下料组件位于放料组件上方时,下料组件位于三工位转盘外。
通过采用上述技术方案,驱动组件带动上料组件将锯片吸起并放置在上料工位处,驱动件带动三工位转盘旋转,锯片转动至车刃工位处,夹持组件将锯片夹紧在三工位转盘上方,动力机构带动夹持组件和锯片旋转,调节机构将刀头调节至指定位置并对锯片进行车刃,驱动组件带动上料组件将待加工的下一个锯片放置在上料工位处。
锯片车刃完毕后,夹持组件取消对锯片的夹持,锯片放置在车刃工位处,驱动件带动三工位转盘旋转,车刃完毕后的锯片转动至下料工位处;驱动组件带动上料组件将待加工的下一个锯片放置在上料工位处,同时驱动组件带动下料组件将加工完毕的锯片放置在机架上,实现了锯片车刃时的自动化作业,减少了人工作业,进而提高了锯片的加工效率。
可选的,所述夹持组件包括上夹盘和下夹盘,二者分别设置于三工位转盘的上下两侧,所述上夹盘转动连接在机架上,所述下夹盘滑移设置在机架上,所述下夹盘的直径小于放料孔的内径设置。
通过采用上述技术方案,当待加工的锯片旋转至车刃工位时,动力机构带动下夹盘朝向下夹盘移动,锯片加设在上夹盘和下夹盘之间,夹持组件提高了锯片的夹持稳定性,进而提高了锯片的车刃效率。
可选的,所述动力机构包括用于带动下夹盘上下滑移的动力件,以及用于带动上夹盘旋转的动力组件,动力件固设在机架上,下夹盘转动连接在动力件上。
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