[发明专利]一种可实现方向盘大角度调节的转向管柱及其调节方法

权利要求书

1.一种可实现方向盘大角度调节的转向管柱，其特征在于：包括护管（1）、方向盘安装轴（2）以及适于将护管（1）与方向盘安装轴（2）锁紧或松开的锁紧机构（5），所述方向盘安装轴（2）包括铰接架（201）、与铰接架（201）同步旋转的后轴段（202）以及与后轴段（202）转动连接的前轴段（203），所述铰接架（201）与护管（1）转动连接于第一转动轴（3），且第一转动轴（3）与护管（1）的中心轴垂直，所述后轴段（202）与方向盘连接；所述护管（1）与前轴段（203）的转动连接；

护管（1）上朝向后轴段（202）的一端具有沿垂直第一转动轴（3）方向贯通的避让缺口（102），以使后轴段（202）能够绕第一转动轴（3）旋转至避让缺口（102）内；

所述锁紧机构（5）包括驱动手柄（11）和与驱动手柄（11）连接的执行机构，所述驱动手柄（11）通过水平牵拉执行机构，以使执行机构锁紧或者松开；所述执行机构包括压紧机构以及相互啮合的定齿条（501）和动齿条（502），所述定齿条（501）与护管（1）固定连接，所述动齿条（502）与铰接架（201）铰接，定齿条（501）为以第一转动轴（3）为旋转中心的弧形齿；

所述驱动手柄（11）适于带动压紧机构压向或者反向松开动齿条（502）；

当所述压紧机构压向动齿条（502）时，所述定齿条（501）与动齿条（502）啮合；当所述压紧机构松开动齿条（502）时，所述定齿条（501）与动齿条（502）分离；所述压紧机构包括压板（504）和复位弹簧（505），所述压板（504）的前端连接驱动手柄（11），压板（504）的后端连接复位弹簧（505）的前端，所述复位弹簧（505）的后端连接铰接架（201）；

所述压板（504）上设置有沿前后方向延伸的轨迹槽（5041），且所述轨迹槽（5041）的后端与定齿条（501）的距离小于轨迹槽（5041）的前端与定齿条（501）的距离，动齿条（502）上设有适于插入轨迹槽（5041）的定位销（5021）；当所述驱动手柄（11）向前推动压板（504）时，复位弹簧（505）拉伸，且定位销（5021）位于轨迹槽（5041）的后端，以使压板（504）松开动齿条（502）；当驱动手柄（11）松开压板（504）时，复位弹簧（505）复位，且定位销（5021）位于轨迹槽（5041）的前端，以使压板（504）压向动齿条（502）。

2.根据权利要求1所述的可实现方向盘大角度调节的转向管柱，其特征在于：所述驱动手柄（11）与执行机构之间还设置有牵拉线（506），所述护管（1）上设置有转动架（9）和线管（10），驱动手柄（11）转动连接于转动架（9）上；

所述牵拉线（506）的一端与驱动手柄（11）连接，牵拉线（506）的另一端穿过线管（10）与执行机构连接，当推动所述驱动手柄（11）旋转时，所述牵拉线（506）拉紧，当释放驱动手柄（11）时，所述牵拉线（506）松开。

3.根据权利要求2所述的可实现方向盘大角度调节的转向管柱，其特征在于：所述护管（1）外还套设有安装管（12），所述安装管（12）与车体固定，安装管（12）的外侧壁一端设有开口（1201）；

所述转动架（9）包括固定于所述开口（1201）两侧的两个支耳（901）以及连接两个支耳（901）的第二转动轴（902），驱动手柄（11）套设于第二转动轴（902）上；当推动所述驱动手柄（11）旋转时，两个所述支耳（901）的间距增大，以使安装管（12）松开护管（1）；当释放驱动手柄（11）时，两个支耳（901）的间距缩小，以使安装管（12）夹紧护管（1）。