[发明专利]一种改善仿生水润滑轴承摩擦表面承载耐磨性能的方法有效
| 申请号: | 202111659795.3 | 申请日: | 2021-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN114251365B | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
| 发明(设计)人: | 王胡军;刘威;田炉林;邱豪楠;郑靖 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
| 主分类号: | F16C33/04 | 分类号: | F16C33/04;F16C33/10;F16C33/20;F16N15/00 |
| 代理公司: | 成都虹盛汇泉专利代理有限公司 51268 | 代理人: | 王伟 |
| 地址: | 610031 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 改善 生水 润滑 轴承 摩擦 表面 承载 耐磨 性能 方法 | ||
1.一种改善仿生水润滑轴承摩擦表面承载耐磨性能的方法,其特征在于,在水润滑轴承摩擦表面分布多个仿生凹结构,仿生凹结构中填充、涂覆或固定有减阻材料;
所述水润滑轴承采用金属材料、陶瓷材料或聚合物材料制成;金属材料包括巴氏合金,陶瓷材料包括碳化硅陶瓷、氧化铝陶瓷或氮化硅陶瓷,聚合物材料包括超高分子量聚乙烯、赛龙、飞龙或丁腈橡胶;
所述减阻材料是指能够降低水在仿生凹结构中流动阻力的材料,包括含氟聚合物或疏水/超疏水材料;
仿生凹结构为梯形凹槽结构或者上下底面相同的柱形结构;
梯形凹槽结构的上底长2mm,下底长1mm,深度为1mm,仿生凹结构总面积占轴承摩擦表面面积的10%;仿生凹结构中填充聚偏二氟乙烯减阻材料,填充厚度为0.5mm;
上下底面相同的柱形结构的宽度200μm,深度为1mm,仿生凹结构总面积占轴承摩擦表面面积的15%;仿生凹结构中凹槽结构中喷涂疏水/超疏水材料,包括环氧树脂/二氧化硅复合材料或聚二甲基硅氧烷/二氧化钛复合材料,喷涂厚度为100μm。
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