[发明专利]一种火电厂在线汽轮机热耗率监测装置及方法

说明书

本发明涉及汽轮机技术领域，且公开了一种火电厂在线汽轮机热耗率监测装置及方法，包括汽轮机组和监测单元，所述汽轮机组包括锅炉、汽轮机、凝汽器和给水泵，所述锅炉、汽轮机、凝汽器和给水泵间均通过连接管路相互形成连通通路。该一种火电厂在线汽轮机热耗率监测装置及方法，通过第一监测模块、第二检测模块、数据对比模块和数据接收模块等结构的设置，可以同步的对汽轮机组运行时的数据进行统一的采集，并使分为两组监测数据，该两组数据既可以在简化计算步骤的基础上实现热耗率的动态监测，同时又可以通过两组数据的对比，及时的实现数据异常的反馈，有利于修正数据的准确性，避免因单一数据做支撑而造成监测差值波动较大的情况发生。

技术领域

本发明涉及汽轮机技术领域，具体为一种火电厂在线汽轮机热耗率监测装置及方法。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功，汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中，而汽轮机工作时的热耗热耗率，是指每产生1kWh的电能所消耗的热量，现在通常以热耗率作为研究和衡量电厂热经济性的重要指标，热耗率指标的考核与分析已得到电厂的普遍重视，成为监测汽机性能的重要手段之一。

为了保证汽轮机组的可监控性强，许多电厂都安装了相应的监测平台，用于对汽轮机组的热耗率进行监测，但是传统的汽轮机组热耗率的监测需要涉及到多项参数，而其中部分参数监测的数据波动较大，且其多个参数间的计算也较为复杂，从而不仅容易导致监测结果产生误差，同时又容易使监测平台的数据载荷增大，不利于系统的稳定性监测运行，为此提出一种火电厂在线汽轮机热耗率监测装置及方法。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种火电厂在线汽轮机热耗率监测装置及方法，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种火电厂在线汽轮机热耗率监测装置，包括汽轮机组和监测单元，所述汽轮机组包括锅炉、汽轮机、凝汽器和给水泵，所述锅炉、汽轮机、凝汽器和给水泵间均通过连接管路相互形成连通通路；

所述汽轮机包括低压蒸汽入口管道、低压蒸汽出口管道、高压蒸汽入口管道和高压蒸汽出口管道；

所述低压蒸汽入口管道、低压蒸汽出口管道、高压蒸汽入口管道和高压蒸汽出口管道均与汽轮机连通设置；

所述低压蒸汽入口管道、低压蒸汽出口管道、高压蒸汽入口管道和高压蒸汽出口管道的表面分别设置有第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器和第四温度传感器；

所述低压蒸汽入口管道、低压蒸汽出口管道、高压蒸汽入口管道和高压蒸汽出口管道的表面分别靠近第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器和第四温度传感器均安装有第一压力检测仪、第二压力检测仪、第三压力检测仪和第四压力检测仪；

所述汽轮机还包括传动轴，所述汽轮机的表面靠近传动轴安装有用于对传动轴进行转速监测的转速传感器；

所述监测单元包括主控制器，所述主控制器的输入端与第一监测模块的输出端电性连接，所述主控制器的输入端与第二监测模块的输出端电性连接；

所述主控制器的输入端与显示模块的输出端电性连接，所述显示模块的输入端与主控制器的输出端电性连接；

所述主控制器的输入端与储存模块的输出端电性连接，所述储存模块的输入端与主控制器的输出端电性连接；

所述主控制器的输入端与无线收发模块的输出端电性连接，所述无线收发模块的输入端与主控制器的输出端电性连接；