[发明专利]一种铝花纹块铝模钢壳结构

说明书

本发明公开了一种铝花纹块铝模钢壳结构，包括有上侧板（1）、下侧板（2）、铝模（3）、钢壳（4）、底座垫板（5）、底座（6）、中套（7）、导向条（8）、滑块（9）、中套垫板（10）、上环（11）、上盖小垫片（12）、上减摩板（13）、提升块（14）、上盖（15）。本发明的目的在于克服上述现有技术的缺陷，提供一种铝花纹块铝模钢壳结构，采用钢壳与铝花纹块组合结构形式，不会影响铝花纹的硫化成型作用，钢壳对铝花纹块起到保护作用，花纹块之间、花纹块与侧板合模受到的挤压力，大部分都是作用在钢壳上，钢的强度、硬度较高，不容易磕碰伤及变形，从而对铝花纹块起到很好的保护作用。

技术领域

本发明本发明涉及模具结构领域，尤其是涉及汽车子午线轮胎硫化所需的轮胎活络模具。

背景技术

轿车轮胎的成型都是通过轮胎活络模具成型，轮胎上表面的花纹都是通过轮胎活络模具上的花纹块成型的，由于现大部分轿车胎的花纹比较复杂，并且更新周期块，所以轿车胎的花纹块的加工一般采用铝材加工制作，很少采用钢材加工制作。但由于铝材料硬度、强度都较低，很容易磕碰伤，并且在使用过程容易变形，传统的铝花纹块结构形式：整周的铝花纹块根据实际需要分成若干块，这些若干块在使用过程受到活络模具的带动可以整周闭合，铝花纹块很容易受到挤压、磕碰，容易使铝花纹块出现凹坑、变形。由于以上原因，该新型结构形式对铝花纹块结构形式进行改进，采用铝模钢壳结构形式，铝花纹块外围用钢背壳保护，避免铝花纹块受到磕碰，在使用过程由于受到挤压等缺陷。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的缺陷，提供一种铝花纹块铝模钢壳结构，采用钢壳与铝花纹块组合结构形式，不会影响铝花纹的硫化成型作用，钢壳对铝花纹块起到保护作用，花纹块之间、花纹块与侧板合模受到的挤压力，大部分都是作用在钢壳上，钢的强度、硬度较高，不容易磕碰伤及变形，从而对铝花纹块起到很好的保护作用。

为了实现上述目的，本发明提供的一种铝花纹块铝模钢壳结构，包括有上侧板（1）、下侧板（2）、铝模（3）、钢壳（4）、底座垫板（5）、底座（6）、中套（7）、导向条（8）、滑块（9）、中套垫板（10）、上环（11）、上盖小垫片（12）、上减摩板（13）、提升块（14）、上盖（15），所述铝模（3）设置有多个并周向分布组成圆形，所述的每个铝模（3）的径向外侧固定连接有一个钢壳（4），所述钢壳（4）与相邻钢壳（4）直接之间通过活动连接并可以围绕形成圆形。

优选的，所述铝模（3）与钢壳（4）为可拆卸固定连接。

优选的，所述上侧板（1）固定在上盖（15）的下方，所述下侧板（2）固定在底座（12）的上方，所述钢壳（4）固定在滑块（9）内侧。

优选的，所述上环（11）与中套（7）固定连接。

优选的，所述上盖（15）为环形状，所述上盖（15）全面覆盖上侧板（1）与滑块（9）。

优选的，所述滑块（9）的外侧通过导向条（8）与中套（7）滑动连接，所述滑块（9）的外侧与中套（7）的内侧为相匹配的锥度斜面，。

优选的，所述中套（7）在外力作用下做上下运动来带动滑块（9）沿着活络模具圆心做径向涨缩运动以实现活络模具的开模与合模动作。

本发明的优点在于：一种铝花纹块铝模钢壳结构，采用钢壳与铝花纹块组合结构形式，不会影响铝花纹的硫化成型作用，钢壳对铝花纹块起到保护作用，花纹块之间、花纹块与侧板合模受到的挤压力，大部分都是作用在钢壳上，钢的强度、硬度较高，不容易磕碰伤及变形，从而对铝花纹块起到很好的保护作用。

附图说明

图1为本发明一种铝花纹块铝模钢壳结构的示意图；

附图标记说明：1、上侧板； 2、下侧板； 3、铝模； 4、钢壳； 5、底座垫；6、底座；7、中套；8、导向条；9、滑块；10、中套垫板；11、上环；12、上盖小垫片；13上减摩板；14、提升块；15、上盖。

具体实施方式