[发明专利]一种钢板永磁吊装转运装置

说明书

本发明公开了一种钢板永磁吊装转运装置，属于转运装置技术领域，包括主体组件，包括主体组件，主体组件包括运转车、吊装机构和控制箱，吊装机构包括固定壳体、吊装架、左侧夹持组件和右侧夹持组件，固定壳体安装在运转车前侧，吊装架设置在固定壳体底部，左侧夹持组件和右侧夹持组件分别设置在吊装架底部两侧，固定壳体内设置有安装腔，安装腔的内壁上通过螺栓安装有液压缸一，吊装架通过螺栓安装在液压缸一一端，吊装架两侧内部均设置有放置腔，放置腔内通过螺栓安装分别有控制气缸一和控制气缸二，放置腔底部设置有轨道槽，轨道槽的内壁上设置有导向槽，本发明具有稳定性好，具有安全监测功能的特点。

技术领域

本发明涉及一种固定夹持装置，具体为一种钢板永磁吊装转运装置，属于转运装置技术领域。

背景技术

大型货物或工件在移动时一般都是使用吊装装置进行搬运，普通的转运装置一般结构都较为简单，通过两侧的夹持结构对工件夹持后即可进行搬运，但是该方式安全性不足，对于大型货物或工件的保护效果较差，由于夹持方式单一，因此动力源出现问题时货物会突然掉落，并且有些工件表面光滑，及时夹持力足够也可能出现移动过程中下滑的情况，一旦货物掉下，很容易出现损坏，从而会造成较大的经济损失，因此现在需要一种钢板永磁吊装转运装置来帮助解决上述问题。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种钢板永磁吊装转运装置，夹持效果好，保护效果好。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种钢板永磁吊装转运装置，包括主体组件，所述主体组件包括运转车、吊装机构和控制箱，所述吊装机构包括固定壳体、吊装架、左侧夹持组件和右侧夹持组件，所述固定壳体安装在所述运转车前侧，所述吊装架设置在所述固定壳体底部，所述左侧夹持组件和所述右侧夹持组件分别设置在所述吊装架底部两侧，所述固定壳体内设置有安装腔，所述安装腔的内壁上通过螺栓安装有液压缸一，所述吊装架通过螺栓安装在所述液压缸一一端，所述吊装架两侧内部均设置有放置腔，所述放置腔内通过螺栓安装分别有控制气缸一和控制气缸二，所述放置腔底部设置有轨道槽，所述轨道槽的内壁上设置有导向槽，所述控制箱上设置有电源、控制单元和开关组，所述电源和所述开关组均通过电线与所述电源连接，所述液压缸一和所述控制气缸均通过电线与所述开关组连接。

优选的，为了自动控制部分用电器，所述控制单元包括控制器和控制开关，所述控制器包括印制电路主板以及设置在印制电路主板上的微处理器和处理芯片，所述微处理器和所述处理芯片通过电线连接。

优选的，为了方便固定住需要吊装运转的工件，所述左侧夹持组件包括左夹持板、左调节箱和左加固容箱，所述左夹持板顶部通过连接块一焊接有移动板一，所述连接块一和所述移动板一分别卡设在所述轨道槽和所述导向槽内，所述移动板一安装在所述控制气缸一一端，所述右侧夹持组件包括右夹持板、右调节箱和右加固容箱，所述右夹持板顶部通过连接块二焊接有移动板二，所述连接块二和所述移动板二分别卡设在所述轨道槽和所述导向槽内，所述移动板二安装在所述控制气缸二一端。

优选的，为了增强固定效果，所述左调节箱通过螺栓安装在所述左夹持板一侧，所述左加固容箱设置在所述左调节箱底部，所述右调节箱通过螺栓安装在所述右夹持板一侧，所述右加固容箱设置在所述右调节箱底部。

优选的，为了为固定工件提供足够的吸附力，所述左夹持板和所述右夹持板上均设置有安装槽，所述安装槽内分别安装有永磁钢板一和永磁钢板二。

优选的，为了方便根据工件大小调节左夹持板和右夹持板之间的间距，所述左调节箱和所述右调节箱内均设置有容置腔，所述容置腔的内壁上通过螺栓分别安装有液压缸二和液压缸三，所述左加固容箱和所述右加固容箱通过螺栓分别安装在所述液压缸二和所述液压缸三一端。