[发明专利]一种道路预警方法和装置有效
| 申请号: | 202111648662.6 | 申请日: | 2021-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN114333382B | 公开(公告)日: | 2023-10-03 |
| 发明(设计)人: | 艾兵兵;周宗航;吴纪飞;白小兵;蒋剑文;朱磊 | 申请(专利权)人: | 智道网联科技(北京)有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967 |
| 代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
| 地址: | 100029 北京市东*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 预警 方法 装置 | ||
1.一种道路预警方法,其特征在于,所述方法由服务器执行,包括:
通过多种数据获取途径从不同数据源中获得道路事件;
当获取到道路事件时,确定所述道路事件的关联车辆;
将所述道路事件下发给所述关联车辆,使所述关联车辆根据道路事件确定预警条件,并根据关联车辆的行驶信息判断是否达到预警条件,在达到预警条件时,进行道路预警。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,通过多种数据获取途径从不同数据源中获得道路事件,包括:
通过主动数据获取途径从不同数据源获取道路事件,所述主动数据获取途径包括基于所述服务器的预设接口途径,通过所述预设接口按照预设频率主动地从不同数据源处获得道路事件;
和/或,
通过被动数据获取途径从不同数据源获取道路事件,所述被动数据获取途径包括基于APP、网页、Mini Program、SDK中的一种或多种途径。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,确定道路事件的关联车辆,包括:
获取与所述服务器连接的所有车辆的当前位置;
根据道路事件的事件位置和所有车辆的当前位置,确定道路事件的关联车辆。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,根据道路事件的事件位置和所有车辆的当前位置,确定道路事件的关联车辆,包括:
根据道路事件的事件位置确定道路事件对应的异常路段,以及根据车辆的当前位置确定车辆的行驶路段;
若车辆的行驶路段处于异常路段所对应的待预警范围内,则确定该车辆为所述道路事件的关联车辆。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在通过所述预设接口接收到道路事件之后,还包括:
当同时接收到两个以上的道路事件时,判断所述两个以上的道路事件是否为同一事件,若为同一事件,将所述两个以上的道路事件合并为一个道路事件,对合并后的道路事件执行关联车辆的确定步骤;若为不同事件,分别对各个道路事件执行关联车辆的确定步骤;
和/或,判断当前接收到的道路事件与已接收到历史道路事件是否为同一事件,若为同一事件,不对当前接收到的道路事件执行关联车辆的确定步骤,若为不同事件,对当前接收到的道路事件执行关联车辆的确定步骤。
6.一种道路预警方法,其特征在于,所述方法由车辆终端执行,包括:
接收服务器下发的道路事件,所述服务器能够通过多种数据获取途径从不同数据源中获得道路事件;
确定所述道路事件对应的预警条件;
根据行驶信息判断是否达到预警条件,在达到预警条件时,进行道路预警。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,确定所述道路事件对应的预警条件,包括:
确定所述道路事件的类型;
根据所述道路事件的类型生成所述道路事件的预警条件。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,根据所述道路事件的类型生成所述道路事件的预警条件,包括:
若所述道路事件为天气事件,根据天气事件的事件位置生成天气事件的预警条件;
若所述道路事件为路况事件,根据路况事件的事件位置、事件方向、车辆信息生成路况事件的预警条件。
9.一种道路预警装置,其特征在于,应用于服务器,包括:
第一接收单元,用于通过多种数据获取途径从不同数据源中获得道路事件;
第一处理单元,用于当获取到道路事件时,确定所述道路事件的关联车辆;
发送单元,用于将所述道路事件下发给所述关联车辆,使所述关联车辆根据道路事件确定预警条件,并根据关联车辆的行驶信息判断是否达到预警条件,在达到预警条件时,进行道路预警。
10.一种道路预警装置,其特征在于,应用于车辆终端,包括:
第二接收单元,用于接收服务器下发的道路事件,所述服务器能够通过多种数据获取途径从不同数据源中获得道路事件;
第二处理单元,用于确定所述道路事件对应的预警条件;
预警单元,用于根据行驶信息判断是否达到预警条件,在达到预警条件时,进行道路预警。
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